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車庫是安全的,但這並不是車被製造的目的.




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2021年10月15日 星期五

村民的希望~Mercedes Benz EQC 開箱

作為百年車廠的第一部電動車, EQC 可以說是搭載了所有賓士粉絲的期望.相較於 TESLA 特斯拉強大的產品力及各式新奇的體驗, EQC 帶來的,是一種沈穩內斂的世代傳承,賓士第一部燃油汽車發明時,我們都還是小蝌蚪,但第一部電動車問世時,我們都有機會躬逢其盛(還不買起來?!)

 

好友在廳長諄諄教誨(洗腦),等待了 6 個月之久的德訂 EQC 終於到台灣了,由於COVID 19造成的停工,塞港,晶片缺料等等問題,能在 6 個月內到港,真的是非常幸運(業代表示)




這台是所有 EQC 上可選配備全數選滿,也就是俗稱滿上~ 選色 為 996 desingo 風信子紅, AMG 運動版,及所有可以勾選的配件~ (EQC 詳細選配表)



這多光束智慧型頭燈.真是令人著迷呀(廳長燈控)


 
 
 

雖然說在一些酷炫科技的導入,賓士一直是抱持審慎的態度,也因此與激進的特斯拉 TESLA 相比,沒有太多令人刺激的新元素,但巨人的步伐依舊前行
 

 

打開“引擎蓋” 看到的是前馬達與電機等, 由兩套冷卻水系統(高溫,低溫)進行電池及相關組件的冷卻,跟特斯拉使用冷媒來冷卻電池的方式,有點不太相同.另外前馬達有一組加強防撞梁保護,
2020年式之前的 EQC 是有一個保護飾蓋,但原廠因為缺料的關係, 2021 年式竟然取消了?(足見缺料的影響)

 

 選配 21 吋多幅式 AMG 鋁圈, (洗到崩潰式樣)

 

 
 
 Burmester 柏林之音音響在電動車上更有發揮的空間
 

 
 
 後座數位獨立空調,自然也是要選的~
 
 
 
多彩車內氣氛燈,營造紫外線殺菌的安全感~
 


 
 
 
後車廂打開,小小的驚喜,也是品牌的底蘊
 

 
服務到位爹斯
 

 
選配真皮座椅+冷熱通風. 質感滿點,車門打開,熟悉的賓味~
 



點亮日行燈和在目前賓士車系及電動車中, 獨一無二的辨識度
 
 



通電測試一下隨車旅充,以免要用時才發現故障 XD, 汽車旅館投宿好伴侶

 
 
 
緩緩的將車從交車中心開出,午後的陽光灑在風信子紅上,產生了絢麗的多層次色彩,這個選色物有所值,也跟其他的紅色,做出了明顯的區隔
 

 
 電力 100%, 蓄勢待發,根據美國 EPA 測試,(最接近真實行駛狀況測試)續航裡成為 354 公里,但實際上,有許多 EQC 車主都開出了更好的成績


 
 
位於所有賓士展示中心前,由華城電機營運的 CCS1 直流高速充電 (150 KW).僅提供賓士車主付費高速充電的服務,進去喝杯咖啡吃個簡餐,充電就在悠閒的時光中完成
 

 
 
交車完畢,到小小咖啡廳慶祝一番, 其樂無窮
 


雖然廳長對汽油車的熱愛絲毫不減,但在不知不覺中,新的時代已經悄悄來臨~
 
 

3 則留言:

  1. 有沒有車友已經入手電動車或是 EQC 呀 (好奇)

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  2. 是「好友在廳長的諄諄教誨(洗腦)」還是「廳長在好友的諄諄教誨(洗腦)」???講清楚喔!

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