[無料] BECKER 老音響密碼計算

許多賓士的老車是配備德國 BECKER 公司的音響主機,而這主機配備了在當時算是先進的斷電防盜密碼,在音響主機被拆下或是車輛電瓶斷電時,音響主機會進入鎖定狀態,然後需要輸入密碼才能使用.

而配備 BECKER 主機的音響,在新車交車時會附一張硬卡的密碼

換檔金屬鐵桿互擊聲 - 排檔連桿膠套更換 (Gear selector linkage bush)

這個排檔桿膠套的名稱是 Gear selector linkage bush

當車窗搖下,做檔位選擇(排檔時) 若有聽到好像兩隻金屬筷子互敲的聲音,那就代表這個橡皮墊圈已經老化或損毀了,這個原廠零件不貴,大約100元, 建議直接從原廠購買零件,因為壽命差距很大~

零件便宜,但更換比較麻煩需要把車頂高從車底下手, 建議家裡沒有 DIY 條件的, 可以回賓士原廠更換,相對更能放心喔~當然這個零件也有很多副廠件,但壽命如何,廳長並沒有相關經驗可以分享,只知道價格相對便宜很多,而機能性的底盤及橡膠件,基本上廳長的選擇就是原廠,因為這些都是工錢比零件貴,如果品質有問題,拆裝及往返的時間,往往數倍於零件本身～

 

Merceds Benz 傳奇 190E

老車愛好人士不能錯過的系列影片～共五集,從 Mercedes W201 190E 的源起,輝煌的歷史以及在當時堪稱達到機械技術頂峰的設計,到如何復活因缺料問題,用更加廣泛可靠的零件來復活一台 190E~

 

影片來源: Youtube

排氣那些事 - W201 190E 排氣管尾段換新

老車的樂趣之一,收天下之好料而裝之 

之前的排氣管尾段已經有小破洞,在初次整修時.在保養廠更換了台製的尾段.但畢竟只是應急使用,廳長一直想找機會更換為原廠尾段,經過明查暗訪,終於在米國找到一組原廠 OEM 的排氣管尾段.找了個時間進行安裝

排氣管在汽車維修中可以說是一個獨立的部門,主要的原因安裝時常常需要對排氣管進行焊接,查漏.位置微調等等的工作,而在一般的保修廠,幾乎很難有辦法雇用到專業的排氣管技師,因此,只要是排氣管相關的工作,都建議找專業的排氣管店家處理

這次安裝的排氣管,是德國Eberspächer 公司生產.它是全球領先的排氣技術,加熱器和空調系統的系統開發商和供應商之一.

 

 

[漏電查修] Ｗ210/ W202 行李箱燈開關故障

車輛:

1996 W210 E230


狀況:

車輛閒置一周後,電瓶放電到 10.5 (0%).



診斷:

當電瓶正常且車用系統沒有任何不正常電力消耗時,車輛應該能閒置一個月而依然可以正常發動. 由於該 W210 為前期車種,並沒有太多的電腦模組,因此先大膽排除是電腦模組的問題,而朝向在 ACC  (點火開關)斷電後,依然有供電的迴路來查修

在偶然的狀況,發現行李箱的照明在關閉時並不會跟著關閉

W210 後煞車來令片 (Rear brake pad) 更換 DIY - TEXTAR 來令片 (其實賓士車系都適用)

所需工具:

• 中心衝
• 鐵鎚
• 便宜的鐘錶起子 (十字)
• 活塞壓縮工具(若沒有可以用大隻的一字起子取代,較不建議)
• 螺絲防卡劑 (Anti-Seize )
• 尖嘴鉗
• 來令片

警告:

此工作牽涉到剎車系統以及車輪拆卸,請注意頂車角度和千斤頂/馬椅的狀況,以及來令片的安裝狀況.若沒有十成把握的話,建議保養時多偷學幾次再來~

首先拆下車輪,這部分就不贅述

舊來令片有異音的問題,是故進行更換

W201 190E 手排液壓副離合器 (clutch slave cylinder) 社外件相容料號全集

賓士料號: 201 290 00 11 手排液壓副離合器 (clutch slave cylinder)

可用以下品牌的料號

[開箱] 固特異 24 吋 空力導流雨刷

在 W201, W202, W124, W210 車型所使用的單臂型雨刷,以特殊的連桿結構,和獨特的M 形往復運動,一直是賓士識別度很高的一款設計,但缺點就是雨刷在國內非常的難買,除了 BOSCH , SWF 等歐系零配件大廠外,幾乎很難買到適合的產品,主要是它是 H 形式雨刷,除了傳統的 U 形迫緊勾結構以外,還需要一個 H 形的固定扣來避免雨刷在 M 形的往復運動中脫離,廳長之前曾經使用米其林的軟骨雨刷 + 束線帶固定,雖然也是一種方式,但總覺得不夠完美啊～

直到有一天到賣場閒逛,看到了這款固特異三節式擾流雨刷, 竟然有 H 形式?! 為了廣大車友的福利,二話不說先買回來測試

不鏽鋼彈片與鉚釘,風力導流外觀,超耐久天然橡膠...感覺很威..

[機噴兵法] Mercedes Benz M102 引擎 維修手冊 (Service manual M102 engine)

有一天下著大雪，廳長獨自漫步來到舊金山的金門大橋，在那兒，坐著一個奇怪的老人。這老人看見廳長，便故意把鞋子扔到橋下，對廳長說：「小伙子，快去把我的鞋撿回來！」雖然老人相當無禮，但廳長二話不說，很順從地跳到橋下(?!)把鞋子撿上來給了老人。老人連看都不看一眼，只伸出腳來讓廳長給他穿上，廳長也不嫌棄，想起張良得兵書的故事,恭恭敬敬地幫老人把鞋穿上。鞋穿好後，老人方才呵呵地笑說：「孺子可教。你這孩子不錯啊，將來一定會有大出息的。這樣吧，明天你早點來這裡，我有好東西給你。記住，早點來喔。」

第二天，天未亮，廳長就急急趕到橋上，卻見老人已坐在那裡了。老人說：「你比我來得晚，今天這好東西不能傳給你了。你回去吧，明天早點來。」隔天，三更時分，,廳長摸黑來到橋上，卻發現老人早就到了，老人叫廳長隔天早上再來。第三天，廳長不敢睡覺，半夜就到橋頭等候，沒多久，果然見到老人走來。老人從懷中取出一本書交給廳長，說：「我見你骨骼精奇，是萬中無一的修車奇才,維護世界和平就靠你了，我這有本秘籍,見與你有緣, 就十萬賣給你了!回去好好讀通此書，你將來就能精通機噴引擎了，到時候你就到山下的殺肉廠來找我吧。」老人說罷,便推著一台資源回收車走了。

Mercedes霸告W201 190E 地球黃金線 20170118 (完整版)

W201 190E 火星塞高壓線 (Spark plug wire) 更換 DIY

連日大雨, 190E 的引擎室也進了不少積水帶來的髒污.看在有強迫症的廳長眼裡,猶如長了針眼一般,一日外出時得了空檔; 立刻拿起纖維布進行清理,並沈醉在小小的成就感之中.擦著擦著; 看到火星塞高壓線上有點水痕,自然不能放過～ 於是輕輕的用布包住高壓線,進行往復運動,但才第一個循環,就出現了一個令人震驚的畫面~

 高壓線跟火星塞接頭分手了

此時廳長的臉部表情↓

W201 190E 全車系差速器齒比 (Differential ratio)

差速器齒比的意義:

從傳動軸出來的引擎動力後會接到差速器的輸入端,輸入端後有一個小齒輪 (Pinion Gear),而小齒輪會傳動一個大型的環狀齒輪 (Ring gear), 以差速器內的大齒輪齒數除以小齒輪的齒數即可得到一個比例,稱為齒比,

這個比例的數字越大,則齒比越小,如 3.07 的齒比比 2.65 來的低, 通常來說齒比低可以在低速傳遞較大扭力,而較高的齒比則利於高速公路駕駛,因為在同速度時引擎的轉速較低,可以得到較佳的油耗.

真男人系列 - 野戰技巧總複習之補胎 DIY

雖然說台灣的輪胎店林立,賓士原廠甚至提供免費的補胎服務,但身為真男人絕對不能因此而懈怠,雖然目前歌舞昇平,一副太平盛世之像,但誰知道下一秒會出現怎樣的狀況呢?所以平時必定要勤訓精練,靜靜的等待真男人的舞台~

果不其然,這個屬於真男人的時刻到來, 胎壓顯示左後輪偏低,檢查後確認中釘(歐也)

W201 190E 更換水龜 (Thermostat) DIY

190E 的水龜在引擎最上端,更換非常容易,只要拆下三顆螺絲即可.手指處即是水龜蓋,水龜在內~

活體實驗 - 福士 Wurth 變速箱保護劑

W201 190E 最近出現了長途行駛後,變速箱 R 檔 (倒車檔) 時輸出不連續的現象 (踩油門時,動力無法順利輸出,後輪會有類似打滑的現象)

由於目前正在物色手排變速箱,因此這顆 4AT 的機械式自排變速箱就抱持著能撐就撐的心態, 加上目前的故障狀況應該屬於油壓內漏導致壓力不足導致的, (打R檔時動力銜接迅速,代表離合器片還是好的),所以就想試試看利用更換變速箱油及添加變速箱保護劑來試試看是否可以盡可能的延長這顆變速箱的壽命這樣~





說到車用化學品,就不能不提到這家德國大廠- Wurth (福士), 根據經驗它們的車用化學品幾乎沒有地雷,因此這次也就直接購買它們家的產品,如果沒用,其它家的應該也不用試了 ? XD
(要是有更好的產品請各位車友不吝推薦~)

論電 - W201 190E 更換發電機

於是乎某天,儀表板燈全數亮起,這嚇得倒身經百戰,並多次獲得真男人顧路 認證的廳長嗎? (冷笑)

W201 190E 方向燈無作動維修 DIY

定期車輛檢驗時,發現方向燈左右均不作動,若不處理好驗車無法通過~

原本以為是方向燈撥桿的問題,但仔細想想,同時出現兩個方向的接點問題機會很小

W201 190E 水溫 Sensor 水溫/電阻值 對應表及 KE 噴射系統線路圖

這是用來查修 KE 機械噴射系統熱車難發的一些參考資料,KE 機噴系統如果出現熱車難發,有很高的可能性是 1.冷卻水溫感測器 2.汽油續壓器 的問題,當然其它元件也是有可能的,因此

圖二的KE 噴射系統線路圖就會是很好的參考.

在 KE 系統中,水溫感測器的角色非常重要,因為它是用來判斷目前是冷車或熱車的重要依據,如果該傳感器傳回錯誤的值,會導致噴油不正確,而導致熱車難發的現象, (因噴油過濃)

水溫 Sensor 水溫/電阻值

W201 190E 更換手排煞車桿按鈕

190 E 的手煞車按鈕因為受力加上時間摧殘,很容易分解脆化,結果就是破損,除了按起來拇指很痛以外.看起來也不太爽~之前以為要換整支手煞車拉桿,後來查詢 EPC 後發現是有單獨料號可以購買的~二話不說先訂兩個起來放

W201 M102 引擎 MAHLE 機油濾心

為了怕停產,買個一箱起來庫存先~

德國 MAHLE 濾心,與 MANN 並列為 Mercedes 主要的濾清器供應商之一,品質有保障~