W211 / W219 / W220 / W221 AIRmatic 主動式氣壓懸吊降低車身高度

2014年1月31日星期五

W211 / W219 / W220 / W221 AIRmatic 主動式氣壓懸吊降低車身高度

配備 AIRmatic (主動式氣壓懸吊) 的車系,可以使用 DAS 電腦對車輛的高度進行調整,這樣夜跑時就可以降低車身以達到較低的風阻以及下壓力,跑完想約妹去吃宵夜也可立即恢復原車高度,並跟妹說~我從不改車的~

注意:修改車身高度有其危險性,使用此功能時會即時驅動 airmatic 系統,車輛高度會立即改變,請注意安全以免在驅動時車輛滑動造成危險歐!

軟體: DAS 一般版本 (工程版不需)

首先

進入 => Chassis

接著 => Suspension

接著 => AIRmatic

接著 => Initial Startup

接著 => Initial Startup with manual setting input / Level calibration

接著 => F2

接著可以看到 3 組避震器高度,分別是左前 (Front-Left) 右前 (Front-Right) 以及後軸 (Rear axle)

當然是有限制的,前軸的傾斜角範圍是 3.1~4.1 度

後軸是 -1.5 ~ -0.9 度

接著就可輸入四支避震器的傾斜角

注意調整時必須空車,以免車上的水平感測器 ( level Sensor) 的電壓超出範圍,而不接受修改的設定.

29 則留言:

匿名2014年2月5日晚上11:23
「跑完想約妹去吃宵夜也可立即恢復原車高度,並跟妹說~我從不改車的~」......很有梗！

看完我和我旁邊的都笑翻了......有你的，廳長兄弟！
回覆刪除
回覆
Unknown2014年2月10日凌晨1:15
This is what I need. Good
回覆刪除
回覆
劉湘怡2014年2月11日上午10:23
廳長安唷~
之前聽業務說過他一位客戶的W220在頂高車子前未將氣壓避震升到最高,以致車子放下後整台車子趴了下去! 似乎W220的這4支氣壓避震有其設計缺失,尤其是小改前的那批W220,原廠技師說損壞率極高!
回覆刪除
回覆
Unknown2014年2月11日中午12:27
廳長，
這套系統不是本身就可以選擇：comfort, sport 兩種mode？還是可以調更低、更硬？
說明書上寫：超過80km還會自動降更低！
現在新款的Airmatic聽說比較耐用，而且好像不用升到最高？！
聽說的，一切都是聽說的！哈！
回覆刪除
回覆
Unknown2017年12月22日晚上11:21
您好，請問有此項服務(高度調整)嗎？
我的是03年W211，E320，謝謝
回覆刪除
回覆
Unknown2018年5月1日下午4:50
您好，請問w220的後輪因不明原因升到最高，而卻降不下來，想在此請教故障的原因可能為何?謝謝~
回覆刪除
回覆

新增留言

~(￣▽￣)~*　 (￣﹏￣) 　(￣ˇ￣) 　(￣︶￣) (￣︶￣)b (╯°□°）╯︵ ┻━┻

(￣▽￣)~* (￣▽￣)" ╮(╯▽╰)╭ ╮(￣▽￣)╭ (￣︶￣)Y

〒▽〒　 m(_ _)m 　(〒︿〒) ╮(╯3╰)╭ (⊙＿⊙)　 (@口@) ╭∩╮

(￣ε(#￣)☆╰╮o(￣皿￣///) ◢▆▅▄▃ 崩╰(〒皿〒)╯潰 ▃▄▅▆◣ ( ￣ 3￣)y▂ξ

(文字表情,加減用 ╮(╯▽╰)╭ )

訂閱：張貼留言 (Atom)

網頁

頭條新聞

歡迎來到咖啡廳的新家 :)
好記網址:usbenz.blogspot.com
(www.benzcafe.com 被註冊走了 Orz)

車庫是安全的,但這並不是車被製造的目的.

!若發現有圖片遺失的舊文請通知一下廳長歐~!

2014年1月31日星期五