W204 在胎壓偵測的部份,美規與歐規的方式略有不同
美規:
因應美國法令, 因此在四輪上均有獨立無線發射的胎壓模組
(廳長之前以為是採用與歐規相同的偵測方式,後來才發現原來它是四輪均有獨立發射模組)
料號: A000 905 41 00
歐規:
使用 ESP 偵測,也就是偵測兩輪轉數差異來判斷是否胎壓異常
最近很多車友反應車上的 TPMS 有異常警報的問題,廳長收集了ㄧ些相關的資訊,但還需要一些資料來確
認一下,如果您的車有 TPMS 異常警報的現象
(確定胎壓充足,且已於儀表板上重新學習胎壓,但依然不時警報)
請告訴我您的輪框尺寸 (17 吋/18吋 / 19 吋 )
廳長所蒐集到的資訊指出這個比較常發生在 18 吋的胎圈上面. 原因是因 18 吋胎的輪胎較扁,因過坑洞
時撞擊 TPMS 單元造成 TPMS 發射器故障.
TPMS 單元位於胎唇附近,連結氣嘴 (有點像是台灣出的那種胎內式的 TPMS)
而診斷是否胎壓偵測器故障的方式很簡單, 首先連結 DAS 系統, 然後讓車輛低速行駛,此時 DAS 就會顯示
目前偵測到的胎壓數據. 若是其中一個發射單元有問題,可能會導致儀表板不時出現低胎壓警告,若確定是
發射器故障,可以逕行更換,若是不想更換,可以使用 DAS 系統把整個 TPMS 關閉,(但同時也會失去這
個功能)
廳長做完統計之後會把這些資訊分享給大家 , 應該可以徹底解決 TPMS 的問題喔
想請問廳長我的系統裡面DAS沒有204車款是需要更新還是可以用x程式取代?
回覆刪除如果可以用x取代請問如何操作?
2013 之後的 DAS 204 車系的選項就被移除了,要檢測可以用 Xentry.使用方式很直覺,就選擇W204 然後一直按下一步就好嚕~
刪除因為我看廳長使用DAS 修改保養公里到部分想看廳長教學改的時候發現das竟然沒有204車款所以想問廳長這部分能用Xentry 去做修改嗎?
回覆刪除Hi 尚樺
刪除在 Xentry ,儀錶板裡面的開發者選單裡面應該有相關的設定,可以試試看~不然就要用 VEDIAMO 了~