會下這個標題,並不是沒有原因的.
(請參閱 722.9 的變速箱真令人傻眼!)
廳長在抖抖抖之餘,眼看即將到達變速箱油更換里程的上限,牙一咬,找了一家精修 W204
C300, 但是價格跟原廠一樣貴鬆鬆的店家,全程監工, 為了就是避免有技師在變速箱還沒完全
冷卻前就更換導致的變速箱閥體故障,如果這樣還是有問題,那,一定就是 MB 的問題啦!
由於所有工序都是廳長全程監工,廳長可以保證即使原廠也大概就只能做到這樣而已
(在原廠只能坐在休息區邊喝咖逼邊祈禱)
廳長還不停的使喚技師(ㄟㄟㄟ 那個注油嘴插進去之前擦一下)
雖然價格高了些,但至少所有工序都有施作,若是這樣還有問題,那廳長一定會上來 update 給
大家, 以後就可以把換變速箱油的錢省起來了..(省起來大修)
廢話不說,看圖
底盤檢查
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg9CAMOzzpsiHwbnyBW42BroQH7dXwc08BTtBxV-uE61W8uoHfPsC48LePmAL424VSRwjmefmNi_msrdzbyBdAp6J7JFRl9jaEixPb7eFk9BBdIhtN-OJrQGTjikmZV7vD4aC8rWBl2Dzk/s1600/1.jpg)
引擎下護版拆卸
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiiPq8uSH24IKNOvjEwqjCWbjLvZvYYBwgx3qfDG7m29enEeR1WNXzN8TFLlTNqwirioLu4Fhxu8gYUrBe-WVaCJHpVFuyQ4IcID-oAi2upk8OATxCjvCqhtCvrdkMHlUUkiCIOyglMtO4/s1600/16.jpg)
被拆下來的下護版
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg2ek5M_bPZ-C2cro5PpeyZdAHWwrppaeu_p2JEEruhyZtQ21caYUh-jrVs4thP3n2cg0DD4nHZr_lRD9zUwO-G_lKdufuixDTopTaVOGT0h4gcuCTJSH2qIQOT2gqmw1KjY3BDhUMVHZM/s1600/3.jpg)
好風扇,等等全靠你了~
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEijSLWCdom_8oZtuJmkj97evgCbRA4K5uZB28b2N-mgZqMTEniebRNgS5maDy2d8HOsGEmULMHWWyQyYXE2Qz-6iMIor-nFT-DisfRg056doRK3uwxHnCCa1hGxbe77CJ7Mu_y0a-81BZ4/s1600/4.jpg)
風扇散熱準備,目標需散熱至 45 度以下
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhbrg7eBjf8_JuKTa5lMgTbzM4kVcNkvlSf6hJtlEPdnvrTpsYM8yqkUB2jCy85XaVjM5eiT40UuVVqCi9pP6x4wvqm9lGpTHXrejgvVa1TB21dLfsPkWXirC7VPYI79GGWhyphenhyphen22M4P286k/s1600/5.jpg)
脫掉下護版,油底殼露出
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjaxPRDbhGxClR6Uu2JlbANNNQgR5KQc8HV0eUOanViqJ4txUVBZz9uAF8vgEz7WichZsVsHYAhPr60TFqPfIUbm7CfTcd8JnR1h89MT0_q6glB4BA-O-agbkguYuQY1oFGac0-9nafzC0/s1600/6.jpg)
準備洩油 ,卸下油底殼
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJA1h4ZbASD-Of_Xly9B4StZicmPMfwaQJA2nFry66fPfAqkAgaYk_7Kg-VdRPBVtnfOHDpcuDUauqnNjdT-RbtTPSpgAPZj0lgfczCDhmOP2T2TAJ0x04Frqj96HWSQUfeRQLls-taNc/s1600/9.jpg)
脫了! 閥體全貌
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhj6VW7Z1qmM7bVB0IEFlo3C21CVPY3MHvCmW0dWQPPh7AQoOY8ATFqDpcu8xgyMSWS4vk51akrqTGxgKH_fwE149_BOLD8johlP12JcBysthmAD22_11yiWqvqpnAAUS2fJi4FfqznwkA/s1600/8.jpg)
閥體洩油中
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEja5PQaCnKcTd02V284oB7q5y9uE0BnfedPALY_wgPKYPETfs-hb_xT91voG8chX7SAOlGkkOOJujGh9dt-t_KmP9rsK-sKLzvGu0BF8Lg9kwWopYGLLiWzOe4yEygsthpnl_W_UDztBvE/s1600/14.jpg)
洩油中~油色已經帶黑
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhvgCYC1KEWHDxu7NRct14eEI4J9TEmUOckeVAsDbffMQE9Uh3XRLqtMR22oeYZJa_fhmmXSKGW6iYPVPw9qjcKqvdE7nKlnUoXinKSArTpMXPAB2-O-sqV3xiBazmAAGxa-WfpBeojhLQ/s1600/10.jpg)
卸下來的變速箱濾網~中間可以看到一堆鐵屑~
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgAtXZ87xZaDF0xHZDas17mXCxC1CQRSPnpXkLgDQABCGWEfnWIFq7TJe8qCM0Z8ddIcLvhivyzOtepmNaRTIDpFuXrfBrxnR6hwCXr430u0IJU151Dsva_CNCXuasa7wWfgbB3Cw9663s/s1600/11.jpg)
變速箱濾網料號
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEixFwZdSDTUq8xtsN8WuqdRHZSvkt_xCu7KgHxcG7aJOKs2vq1A0ajonCAWnQ5wa6oe6jcSVNcru6lrvIaX8zMAe80LLCg0-xNX0CjGb-AR7Lyh7yLN5EKXs35cbOj7RcHD-UcZy87cqo0/s1600/12.jpg)
舊的變速箱濾網~裡面流出來的油好黑啊
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEilXYnFfJ9NQWQZrNrUkOyhsXyW3oMBTrUATJ_eL9LTGoQK5d1485RDeMYBeXD0Q_SarMWSdh-KJj_T-0frWuA_EZiAYKqF5Ved4UM1ukt20TCOY-9dMLDY5S315levWEzs9CvDs7ICoV0/s1600/13.jpg)
拆下油底殼清潔完畢,得到一個閃亮亮油底殼,並與新墊片合體
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgjuZSPWT2QOhYIN9X0cSkZ_wG-aquP-8gxo57Wa6CXUENvrkQQ6U0QEs-ds9dlaRmMtZBPlV9GJ_rKDk-0Es9e0FbGnHPkDmLYLxlc-R6-nUMcVurH3CEtEFy_YhaZ4XRvkOJ_zM85XPs/s1600/15.jpg)
油底殼清潔完成,準備上緊螺絲
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjpmHCPYWVYmB_IF0NlrmAOAkYQgw2pIEC0FQnBoJ_lttyHcC8Vnie7tvfS6tu7NYPLwU-ln8Br4zQO1Gc376MlWL_L3uShK2GkbbA62PUuSzXVmxX1dlq_6MgkQ3x69LYm1q4cmzgc5Vg/s1600/26.jpg)
變速箱濾網的料號
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全新鋁質變速箱螺絲(每隻一百X6)
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhk9Ae61SDn9e8xUP4AGVG0PafQEKIFcANkAlaznKauKsM_N0Nbigf9PYrW_1C8uOz4ETCo65fVstPPDS2NJKvccg8kmgd5hCY-ZOE05cagWf5qsapSsqq8K5_8YNUckoaxN7DUPUS3kQI/s1600/18.jpg)
全新的鋁質變速箱螺絲與固定栓合體
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiRoKkIEvoMvvNkdDqszZzaxmivBJpDWgHIQAzGyxuRjQ4-WWKdsgZkR6IriR99Xez0akdPQ1EKUfZDJcAQWEHodTyHI8torISN6TkWEY7LVPYbN47CPRaD9bOVGVye8ISxj5LjjZ8N5AQ/s1600/19.jpg)
原廠 ATF (等級 134) 一瓶 850..
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgKuO6OgnDKzH2kyCqMFRWt5eQBx81Eb8-eJlIHILiKo76yTVjx5M4toVbSjZmNZfR5mX4AhqCtK0Znj86GxvECIEVH5lrPAxYjwHiILFAarFaqI8vFwebTKr5FhvRPLjTc72T4rI1i9sI/s1600/20.jpg)
背面照
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjIx4_1epOOJxVL9AQiRmFleAUDlPE_s3LfQ8ukRRMU88EALAp3CFnJ-8mK2N-z246PxwNrwVaRBKvRWtYds8b2mWkanpjnhpoSI8eRjb5-gYwBLILzF0SQxze5rYiz7LAvyRc2ijDQzEE/s1600/21.jpg)
特殊工具-氣壓油壺,要把油加進油壺然後用氣壓灌入洩油口
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氣壓油壺注油中,吃跟排都是同一個洞...
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氣壓油壺注油
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgySD3_sFJjgOCtQdVG8NaOD9fGReh2fCppSwAsSW6ONleNmV2VeAp5wDFntPnj5g0dZSOtgokF6KhYYVruXZoctxrJfYaMNKnKpwWWNq1ycxO2qQ2bRLGkQ7MNgclgvgIe048Ognt0rAw/s1600/23.jpg)
這時,在注油的技師大喊一聲, "發動!"
就在此時,我的 C300 竟然就立即發動了!!!
真是太神奇了,我不知道 COMAND 可以支援聲控發動啊??? (聲控選曲我會)
(原來不知何時,另外一位師父竟然爬上了駕駛座,發動引擎,我的車在頂高機上啊!
發動引擎後必須在各檔位切換, 變速箱油幫浦會將油往上吸,
接著必須注到油自然溢出,才算完成液面修正,過高或過低的 ATF 油溫均會導致液面修正不正常
(這是我自己做功課的
乾淨的油底殼,技師有用底盤清潔劑擦了一下
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完工,鎖上引擎後段下護版
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhlMBCS9l70Yii-hRPhMS6luCBN9DGMJ8H1wfaJ4dy3RqxHOiFbXhaiDcO3I51AhqTFWQFoYtFJgGXhorfXbSnqhaOtRNbgjNN4QrtddZcQEKHPmlC-KCxN67HajVW0fhvV0VT-9tCwb2A/s1600/2.jpg)
Xentry 診斷電腦連線中
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh5M1s4CGEdCX7mfVYIabWOucjZx-jUrAy4JaT6SS_k5JN1LXkFxIGwd-pAD1Lp_tPsPzr1bZ7RsL7msxg2d3Th9vmg66cnHCRm49hUUXBe7Xmjh67bs1qmBJq3Mizw7Z7_smP52Gm62gk/s1600/27.jpg)
有空要來洗一下尾管....
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEga7ZFLowpondhQ42JNngjuRITgnfaleEasbb2QsOx_gXi-iFUaszGxt9hB0WR5KPJtQqOJ-DcGxC6wppYNQQqtLRFHaQWlwwvKPJPYk0OzKdBGYmd4v35w733Cp4-oEk4zXf7hrPpyrn0/s1600/28.jpg)
截至目前為止,更換過的變速箱表現尚稱良好, 除了剛換完有一次(就只有一次) 2-1 檔的頓挫 + 噹一聲的金屬
撞擊聲外(換之前從來沒有過,電問保養廠說這是變速箱正在學習新的油質,頓挫我可以接受,但噹一聲我希望是我聽錯
不管後續如何,廳長會持續放送最新狀況, 車友們請密切注意後續發展喔~
回覆刪除廳長您好 我今天去新竹聯力賓士換變速箱油 原本跟我報7000 但到了現場 看了一下車 跟我說08〜09年交替期間w204 c300 有兩種變速箱 我的剛好是另一種 所以要價9200 我想問下這是真的嗎。 謝謝
料單是寫變速箱油mb236.14
Hi Jimmy,
刪除真有此事?可以請他們列出差異的品項,是多了耗材要更換還是工資?
請問 全新的鋁質變速箱螺絲與固定栓合體 這個東西不能沿用舊品 一定要換新的嗎??
回覆刪除小弟車是w212 e250 12年總代理車 螺絲規格跟上圖是一樣的嗎??
Hi 卡卡西老師
刪除全新的鋁質變速箱螺絲<==這個只要拆過一定要換新,因為是利用鋁質螺絲的變形來固定住油底殼.
722.9 的變速箱螺絲好似沒改過料號,這個也建議去原廠買,因為這個螺絲如果有壓到很容易受損這樣~
廳長好,後學的W204 C250剛換完變速箱油,但本次換油未更換鋁質螺絲及固定栓,如果技師確定螺絲拆裝構型完好,請問還有可能會發生甚麼樣的問題呢?!
回覆刪除Hello 仕華
刪除鋁值螺絲沒更換的話,扭力值就會不正確,所以有可能會出現因密封不良導致滲油的情形,但如果連螺絲要更換這件事都不認真執行的保養廠,猜測扭力部份應該也不會太在意...╮(╯▽╰)╭
請問廳長可以私訊這間維修廠給我嗎?謝謝 bahamoto@gmail.com
回覆刪除請教廳長大人,可以私訊這間保養場資訊嗎?感恩~ mail: 2014.bubble@gmail.com
回覆刪除請教廳長大人,可以私訊這間保養場資訊嗎?感恩~ mail: 2014.bubble@gmail.com
回覆刪除Hello 這家保養廠廠長烙跑了也~後續無法保證這樣~
刪除請教廳長大人,可以私訊這間保養場資訊嗎?感恩~ mail:roccohuang@jdl-group.com
回覆刪除Hello 這家保養廠廠長烙跑了也~後續無法保證這樣~
刪除Hello 這家保養廠廠長烙跑了也~後續無法保證這樣~
刪除廳長可以麻煩您給我保廠的名稱嗎謝謝 panasonic8911@gmail.com
刪除請教廳長大人,可以私訊這間保養場資訊嗎?感恩~ mail:roccohuang@jdl-group.com
回覆刪除不知道廳長目前變速箱狀況如何?
回覆刪除目前虎虎生風是也~
刪除你好,想請教我的是w204 c250 好像也是2檔降1檔時也會有頓挫,感覺有點像撞一下,請問這樣正常嗎?時速因該3-40吧
回覆刪除基本上運作良好的 722.9 變速箱是不會有這個問題才對,如果很久沒換變速箱油建議儘速更換,換完之後把變速箱換檔曲線歸零再開開看,若還是有這現象代表應該是變速箱內部有磨損喔~
刪除給你參考 :)
廳長你好,我的變速箱油剛換好幾天而已,請問要怎麼把變速箱換擋曲線歸零?
刪除早上開的時候有注意一下,沒感覺到會頓
刪除跟變速箱電腦有關係嗎?
刪除我剛剛也有去測試暖車之後面,在去開都正常
刪除變速箱換檔曲線歸零需要用到 Xentry / DAS 診斷電腦,建議可以再去一次更換的保養廠,反映這個狀況後請他們用電腦歸零,並看看是否有任何新產生的故障碼喔~
刪除請教廳長,這是翔盛嗎?
回覆刪除不是也~
刪除廳長你好:我在香港糸開W212E500,關於722.9變速箱高轉問題我都在換變速箱油後發生,我足等用了一年時間,尋求解決方法, 終於搵到方法係因為變速箱閥體內嗰啲膠圈老化,換了入面啲膠圈之後就能解決所有嘅問題,希望能幫忙大家。
回覆刪除哇,非常感謝你的分享,果然只有車主才能修好車子啊
刪除請問是更換那個墊圈呢?這個墊圈有料號嗎?