W212 E220 天窗齒輪斷裂

一個下雨的夜裡,廳長開著柴油小貨卡,一如往常的俐落,倒車入庫, 一次到位. 雖然是機械停車格,但也難不倒廳長, 正小跳步離開停車場時,突然想起公事包放在後座,霸特! 車子已經停好,後座車門卻剛好被柱子擋住, 聰明如廳長,心生一計~立馬用鑰匙對準駕駛座門把,長按解鎖-果然車窗如預期下降,這不就拿到了嗎? (得意)


但所謂天有不測風雲,配備天窗的小貨卡,在使用便利車窗下降的功能時,天窗也會同時開啟,但打開約 1/3 時....就不動了~!!!!

恩~可能只是短暫的訊號異常,廳長心想,於是決定用鑰匙遙控先把天窗及窗戶先關閉,但所有車窗都關了,天窗還是卡在 1/3 的位置,這時廳長有點小慌,打開車門,直接手動操作天窗模組,上上下下,前前後後,輸入完魂斗羅的密碼之後,聽到 "蹦" 一聲,然後一切歸於寧靜~

天窗真的壞掉了~~ (漩渦轉)


此時廳長心中五味雜陳,畢竟天窗壞掉這種掉漆的事,大部分都只在搞笑片裡面看過,至於扮演男主角,還是第一次啊啊啊~~~

等待天氣放晴,將車子送回原廠,確認為天窗馬達模組的驅動齒輪斷裂,原廠並沒有單賣這個齒輪,而只供應齒輪加下方馬達的完整驅動模組.價格約 15 張小朋友. (淚)

上網查了一下,發現這個問題似乎在 W204 / W212 經常發生. 廳長本身很少打開天窗, 5 年的時間內開啟的次數屈指可數, 可能是因為太少開的關係,滑軌和天窗膠條沒有定時做適當的潤滑,又遇上下雨天,水氣沾黏天窗膠條導致啟動時馬達啟動瞬間阻力過大,最後天窗馬達上的齒輪因為受力過大而斷裂, 難道是原廠為了避免天窗驅動齒條受損 (這個壞掉就要拆天棚了),刻意的保護裝置?!


最後再查詢了一下相關的資訊,才發現天窗開的越少,更要注意定期保養,並使用專用天窗潤滑劑來潤滑天窗滑軌與膠條~


最後.如果天窗已經卡在某個位置不動,但還沒有聽到齒輪斷裂聲時;千萬不要心急,先在天窗滑軌噴一點矽油然後操作天窗開關同時用手平均托住天窗往同方向移動,只要過了高阻力點,應該有機會在不損壞齒輪和天窗馬達的情況下關到定位,然後再伺機進行滑軌和天窗膠條的保養~


PS: 廳長發現市面上已經有人做出這顆天窗馬達驅動齒輪並販售,至於精度如何,廳長就不知道了,還請有換過的車友分享~