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歡迎來到咖啡廳的新家 :)
好記網址: www.benzcafe.com


車庫是安全的,但這並不是車被製造的目的.




!若發現有圖片遺失的舊文請通知一下廳長歐~!



2030年1月1日 星期二

賓士咖啡廳



可以的話,真想親自煮一杯香醇的咖啡給每一位造訪這裡的朋友們.
請不吝留下您的隻字片語,歡迎來到賓士咖啡廳!


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W204 常見問題

W212 常見問題

W204 技術通報 (TSB)

W212 技術通報 (TSB)

 浮光掠影 



[我頂] 好用車身資料卡製作網站 vindecoderz.com (車友 李文聖提供)







最近車身資料卡 (Data Card ) 製作的需求如雪片般飛來,(愛慕者的來信連一封都沒有),廳長傷心之餘還是努力的以牛速協助車友. 但畢竟廳長這份工作也只是兼職,有些時候無法即時回覆,影響到車友購車或維修的計畫,廳長在吃燒烤時,都會在內心感到一絲絲的歉意~



車友李文聖提供了一個非常棒的網站,可以讓車友自行查詢車身資料卡,用法很簡單,只要在這串字裡面, 最後的斜線後方填入你的車身號碼,就可以取得車身資料的資訊.


免費 BENZ EPC 零件資料 料號查詢及車輛資料卡 (DATA CARD) 製作





呼~經過朋友的幫忙終於申請了一個 BENZ EPC 帳號, 基於資源共享的精神, 若車友們需要賓士零件料號的查詢(需要

車身號碼及盡可能的詳細敘述)

以及車身資料卡的製作 (只需車身號碼)

[無料] BECKER 老音響密碼計算

許多賓士的老車是配備德國 BECKER 公司的音響主機,而這主機配備了在當時算是先進的斷電防盜密碼,在音響主機被拆下或是車輛電瓶斷電時,音響主機會進入鎖定狀態,然後需要輸入密碼才能使用.

而配備 BECKER 主機的音響,在新車交車時會附一張硬卡的密碼



2018年2月21日 星期三

2018年2月20日 星期二

HFM-SFI 引擎電腦基本參數編程 (programming)




W210  (前期, 1997 年之前製造) 的診斷插頭位置




適用車種: (W210 W202  W124)

在 M111 引擎裡面,空氣流量計 (MAF) 扮演的角色非常重要,不正常的 MAF 可能會導致怠速熄火,冷車難發,引擎不順,加速無力等等問題~ 因此 M111 引擎若有上述異常時,會建議找一台正常的同型車,互換空氣流量計看看來進行驗證,可以省下很多查修的時間和精力~


2018年2月9日 星期五

[開箱] 固特異 24 吋 空力導流雨刷

在 W201, W202, W124, W210 車型所使用的單臂型雨刷,以特殊的連桿結構,和獨特的M 形往復運動,一直是賓士識別度很高的一款設計,但缺點就是雨刷在國內非常的難買,除了 BOSCH , SWF 等歐系零配件大廠外,幾乎很難買到適合的產品,主要是它是 H 形式雨刷,除了傳統的 U 形迫緊勾結構以外,還需要一個 H 形的固定扣來避免雨刷在 M 形的往復運動中脫離,廳長之前曾經使用米其林的軟骨雨刷 + 束線帶固定,雖然也是一種方式,但總覺得不夠完美啊~


直到有一天到賣場閒逛,看到了這款固特異三節式擾流雨刷, 竟然有 H 形式?! 為了廣大車友的福利,二話不說先買回來測試







不鏽鋼彈片與鉚釘,風力導流外觀,超耐久天然橡膠...感覺很威..

2018年2月2日 星期五

W202 M111 引擎 冷車抖動查修紀錄






症狀:

冷車提速抖動, ME 將點火正時 (Ignition timing) 延後調到最高值, 導致進氣歧管回火
熱車後即正常

查修過程:

First try:

Assumption:

引擎機械部問題

DAS 電腦診斷
=> 出現觸媒加熱器及 O2 感知器故障碼

Action:
  • 節氣門清洗及濾網更換
  • 火星塞更換 X4
  • 更換汽門上蓋墊圈 (原廠)
  • 更換火星塞墊圈 (原廠)
  • 系統真空度檢查 => 正常
  • 冷車啟動壓縮比 : 8.X <== 偏低,但應可正常啟動 
  • 更換觸媒加熱器  =>故障碼依然存在,證明並非該元件故障,而是上行系統(upstream)的問題
  • 更換 O2 感知器   =>故障碼依然存在,證明並非該元件故障,而是上行系統(upstream)的問題
Outcome:

=> 無效, 冷車依然抖動

2018年1月29日 星期一

W212 E220 天窗齒輪斷裂

一個下雨的夜裡,廳長開著柴油小貨卡,一如往常的俐落,倒車入庫, 一次到位. 雖然是機械停車格,但也難不倒廳長, 正小跳步離開停車場時,突然想起公事包放在後座,霸特! 車子已經停好,後座車門卻剛好被柱子擋住, 聰明如廳長,心生一計~立馬用鑰匙對準駕駛座門把,長按解鎖-果然車窗如預期下降,這不就拿到了嗎? (得意)


但所謂天有不測風雲,配備天窗的小貨卡,在使用便利車窗下降的功能時,天窗也會同時開啟,但打開約 1/3 時....就不動了~!!!!

恩~可能只是短暫的訊號異常,廳長心想,於是決定用鑰匙遙控先把天窗及窗戶先關閉,但所有車窗都關了,天窗還是卡在 1/3 的位置,這時廳長有點小慌,打開車門,直接手動操作天窗模組,上上下下,前前後後,輸入完魂斗羅的密碼之後,聽到 "蹦" 一聲,然後一切歸於寧靜~

天窗真的壞掉了~~ (漩渦轉)


此時廳長心中五味雜陳,畢竟天窗壞掉這種掉漆的事,大部分都只在搞笑片裡面看過,至於扮演男主角,還是第一次啊啊啊~~~






2018年1月28日 星期日

W202 更換 722.6 (五速) 變速箱油 (ATF) 及變速箱腳/變速箱電腦線束接頭更換


據說有按照 SOP 保養的變速箱與車同壽...





天啊,這已經不是滲油而是滴油了~可以看到旁邊已經有一些油漬,應該是行進中的滲油被風吹散~




一年前更換的德國鳥牌(號稱) 和尚頭橡膠套已經破裂,行駛不足一萬公里,原廠零件雖貴,但貴的有他的道理在,原廠那隻轉向拉桿撐了 15 年..但價格不過比副廠貴 30 %



右邊也掛點~


回歸正題,檢查後發現變速箱接頭的漏油有點嚴重,但幸好變速箱的油都還在上下限間...