免費 BENZ EPC 零件資料 料號查詢及車輛資料卡 (DATA CARD) 製作

呼~經過朋友的幫忙終於申請了一個 BENZ EPC 帳號, 基於資源共享的精神, 若車友們需要賓士零件料號的查詢(需要

車身號碼及盡可能的詳細敘述)

以及車身資料卡的製作 (只需車身號碼)

EPC/WIS 升級/安裝程序 (2018.09)

[WIS 升級/安裝]

打開 EWA admin tool

選擇 WIS => update database

放入 WIS 1/2 (第一片)

DTS Monaco (超級工程師他爹) 介紹

DTS Monaco 是德國 Softing 公司所開發出來的一套全方面診斷軟體. 重點是繼 VEDIAMO 後, 賓士原廠已經採用 DTS Monaco 作為車輛開發使用.

VEDIAMO (俗稱超級工程師版) 使用上還算 OK(至少對廳長而言算是直觀的) , 但缺點是一次只能連結一個模組,而且診斷時必須先跳出介面使用 Xentry 來處理診斷的部分.但 DTS Monaco 可以做到同時編程並進行診斷,還可以一鍵掃描並保存全車數據等等～

圖片來源:http://automotive.softing.com/

解決 XDOS 出現 No access authorization

錯誤狀況:

STARKEY CENTER 裡的授權碼全部正確,但執行 XDOS 顯示 "No access authorization "

解決方式:


刪除 ProgramData\LicDir
刪除 hwid.properties => 位於 programData\Mercedes-Benz\Config\StartKeyCenter

EPC / WIS 取消有效時間限制

在 EWANET 裏, EPC / WIS 會有啟動時間的限制,亦即在啟動 8 小時後, EPC /WIS 會顯示工作階段無效 (Session expired) ,要求重新登入 EWA-NET 並重新啟動 EPC/WIS, 修改以下的 EWA 設定檔就可以讓 EPC/WIS 程式保持工作狀態.

EPC / WIS 版本速查 (UPDATE / FULL)

Mercedes 的逆襲 - SD CONNECT 診斷電腦鎖定!

自 2012 六月之後, Xentry 加強了對非合法授權軟硬體控管以及限制;
Blacklist (黑名單,註二) 功能是針對仿製的非授權 MUX ,當 Xentry 啟動時會檢查 診斷電腦 (MUX) 的序號,當發現序號與 Blacklist 相符時,就會對診斷電腦的 EEPROM /PIC 寫入一段資訊,讓 SD CONNECT 進入鎖定狀態.整台 SD CONNECT 瞬間變磚 - 無法再被使用.





被鎖定的 SD CONNECT 螢幕右上角會一個圓圈,中間出現驚嘆號.

Vediamo , I SEE YOU

在 2010 年賓士發表新一代的 Mercedes 診斷軟體 - Xentry 之後, 原有的 DAS 就無法再使用在 2010 後推出的新車上面,即使在 2010 前年發表的車子,如果製造年份在 2010 (含)及之後,DAS也僅能做有限的診斷而無法再使用 Developer mode (開發模式/工程模式) 來對車輛進行編程;所有的 SA code change 都必須由 Xentry 的 online SCN(線上編程) 來做, 所以對於近兩年的新車,保養廠 (或是 Xentry 的玩家) 能做的部分越來越少,不像之前 DAS 可以讓使用者操控車輛最細微的動作.

PTS (Parktornic) 停車輔助系統編程 (SCN coding)

之前小貨卡一直有一個奇怪的現象,就是開車開到一半總會在前方的距離顯示器顯示四個紅燈..10幾秒後又恢復正常,而停車時從來沒有出現過任何異常,只會出現在行駛中.

如下圖,綠色燈完全沒亮,只亮了四個紅色燈.而且確定無任何障礙物.

W211 E class 與 R171 SLK COMAND 軟體更新

下載點
http://service-parts.mercedes-benz.com/dcagportal/DCAGPortal/menu.action?pageId=4795

W204 / W212 Parktronic (駐車/倒車雷達) 參數控制

賓士的 Parktronic  (駐車/倒車雷達) 的出廠設定常會讓許多車主不習慣,主要的原因是雷達只會在非常

接近障礙物時發出警告聲, 基本上發出聲音時都是已經快撞到了(冏)

而一般的習慣的是在雷達發現有障礙物時,就會開始有比較緩和的警示音,隨著愈來愈接近障礙物,警示音開

始變得急促. 直到最小偵測距離時長鳴.





原廠在設計時其實已經考量到這點,因此在 Parktronic (駐車/倒車雷達)模組裏面提供了這個設定,只要

依照此模式設定就可以, 而且不需要是 工程版本,只要一般的 DAS /XENTRY 即可修改這些設定.






其中的  Continual front / rear acoustic warning when parking, 指的就是在遇到障礙物時,不

論距離,只要在偵測範圍,就發出警示聲. 建議是把前雷達保持原設定,而後雷達設定為

只要在偵測範圍,就發出警示聲, 以避免在小巷子裏迴車時前後雷達不斷逼逼叫,製造緊張氣氛 XD

SD CONNECT.

今日身體欠安, 疑似有早期感冒的現象出現.

偶爾會出現意識曚曨狀況, 老實說這是暗戀廳長的女車友,下手最好的時機.

昏昏沉沉的坐在電腦前, 也不記得到底幹了什麼.

恢復意識時發現螢幕上出現轉帳完成畫面, 一群小朋友出走了~


廳長輕輕的嘆了一口氣.


仔細看看購買清單 -


OH MY GOD, 這不就是偶朝思暮想的 SD CONNECT 嗎? 號稱可以使用無線網路 以及

網路線進行診斷, 達到優雅改車最高境界的夢幻逸品?!


雖然之前曾再三告訴自己, STAR C4 就很好用了,


但,身體是誠實的, 嘴巴說不要, 手還是會自動的完成 P2P (Procure to Pay)


就當作是送自己的生日禮物吧~ (本藉口今年已經用了 12 次)




註: 直到本文發表;廳長尚未受到瘋狂女粉絲的侵犯,請眾車友放心

註二: 不怕車子爆炸的車友,廳長義診的時間到了~

EPC WIS 的升級

賓士的 EPC 和 WIS 定期都需要升級,才能有最新的車種維修資訊以及零件資料
那麼應該怎麼樣進行升級呢? 以下以 Server/ Client 版本的 EPC / WIS 作為範例說明
首先要把 EWA NET 裡面的

EWA admin tool  打開,這時可以看到類似以下的畫面

選擇須要升級的 EPC 或是 WIS, 並選擇  "更新 EPC / WIS 資料庫"
接著把 EPC / WIS 的光碟放入光碟機, 系統就會開始讀取光碟的內容,並更新電腦裡面的
EPC / WIS 資料庫





更新的過程,系統會提示更換光碟片.依照系統的指示更換,通常主要版本更新會有三張
光碟,而一般更新是一張.


 



如果成功,將會看到以下的畫面.




 

此時重新啟動,應該可以看到資料庫已經被更新囉! :)

DAS 工程模式深入研究

對 DAS 工程模式有興趣的車友,可以參考以下國外車友記錄下來的工程模式調整方式

SBC UNIT EXTEND SERVICE LIVE
(SBC 煞車系統使用週期延長)

UNDER NO CIRCUMSTANCES USE THIS PROCEDURE MORE THAN ONCE ON ANY CAR AS TRUE SERVICE LIFE OF SBC UNIT IS AROUND 160-180% OF WHAT MB SET THE UNIT AT

(警告,使用這個方法有相當高的風險,軟體的設定並無法實際延長硬體的壽命;使用前請三思!)

Make sure engine is running !!!

In Developer mode you need to go to Entwickelingsdaten - > ansteueringen -> Gesamstliste aller Ansteuerungen

to see how many times brake has been pressed there is a line that says: Bremsenzahler (DJ_GetBrLive)

then 1 line down there you see Bremsenzahler aktualisieren und Lebensdauerzahler F neu berechenen -> click it !
Parameter uINBR = 0
then click F3

1 line down Bremsenzahler auf beliebigen Wert setzen (DJ_SetNBr) -> click it
Parameter uINBR = 0
then click F3


then scroll down untill you see the line's :

Lebensdauerzahler F neu berechenen (DJ_CalcLiveTime)
Parameter uINBR = 0
then click F3

Lebensdauerzahler F neu berechenen und schreiben (DJ_BuildAndWriteF)
Parameter uINBR = 0
then click F3

Log out of SBC !!
log out of verhicle !!

let engine run at least 10 minutes or drive at least 10 minutes

If no coils are damaged , SBC fault code is not AKTUEL no more

Enable Comand DVD/TV in Motion (W211 W219) and OTHERS

(開啟 COMAND 行駛中觀看 DVD / TV) (W211 和 W219,W204 不行)

In Developer mode :
Audio, Video, Navigation und Telematik ->F3
a screen might pop up with all kind of settings, ignore and press F2
New screen with ESD warning ->F3 COMAND /AUDIO -AUDIO 50 oder COMAND ->F3
Entwicklungsdaten ->F3
Steuergerate-Anpassungen ->F3 Steuergerate-Anpassungen (Variantencoderierung) ->F3
HU Parameter ->F3 scroll down to line: Driving speed is more than 0 kph and
Driving speed is more than 10 kph and BOTH enable them and ->F3 to confirm coding
Now you be able to watch DVD/TV when car is in motion

uprating the speed limited in a gasoline (ME-series controller) engine control unit

(取消電腦限速 (ME-系列控制器)

Log on to DAS, connect to the car, select:
Control Units -> Drive -> ME-SFI 28 -> Development Data.
Then select the Control Unit Adaptations -> Explizite Kodierung

Adding rear airbags to the AB control module

(把後安全氣囊加入 AB 控制模組)

Control Units -> Body -> Airbag (AB) -> Development Data -> Control Module Adaptations -> Variant Coding -> Fahrzeugausstatung Kodieren
(the last menu entry can be slightly d ifferent in various module variants)

Select the drop-down list in the field Airbag Hinten Rechts and Airbag Hinten Links – set to YES. Back up to the main Airbag menu, reset the fault codes, cycle ignition, reset fault codes again and cycle the ignition for 2nd time (this step is very important).

Adding fog lamps to function as a cornering aid

(開啟霧燈轉向輔助功能) (W204 預設已經開啟,這是給 W203 或其他沒有這功能的 MB)

Select Body, then Driver Side SAM -> Development Data -> Control Unit Adaptations -> Variant Coding -> Abbiegelicht set to ON (“ja”).

Then go to the Passenger SAM (if present, for example in 211/219 model series) and similarly, perform the same coding in the second SAM unit. I have found that quite often cars manufactured prior to year 2003 have the relevant cornering lights option available in the left sam, however right sam is missing it. Not a big problem since these are readily and cheaply available from the second-hand market.