就是萬來萬去,同時大推收費合理的民間烤漆廠或是快速烤漆店. 1500 或 2500 的收費經濟實
惠,而且很多可以早上去,睌上交車; 那麼,其中的差異到底在哪?
廳長今天想跟大家分享一些相關烤漆相關的資訊,有了足夠的資訊; 相信可以幫助大家做出更
正確的選擇.
賓士原廠的烤漆跟外廠的烤漆,就材料而言就有基本上的不同,賓士的原廠烤漆全部使用的是
STANDOX (中譯:施德樂) 的全系列產品,包含底漆,補土,香蕉水等等, 而好東西價格自然不低,
這樣的價格會讓民間廠毫無競爭力,因此舫間標榜使用施德樂系統的,可能使用的只是施德樂
金油+色漆;或是只有施得樂金油而已.
說到烤漆,就不能不說金油,金油是亮度的關鍵,也是保護色漆的第一道關卡,賓士原廠採用的
金油, 是 VOC PLATINUM CLEAR, (耐刮擦白金金油), 基本上這個金油需要強制乾燥,不能
自然風乾並必須搭配專用設備,對於外面的烤漆廠,時間就是金錢,這種專用設備+不能自然風
乾的金油,絕對不會是首選,加上價格高昂,必定也不是首要的選擇.
就施德樂系統而言,金油的等級為 PLATINUM CLEAR(耐刮擦白金金油) > PREMIUM
CLEAR >HS CLEAR ( 高膜厚二液型金油) > CRYSTAL CLEAR (水晶金油)
施工難度也是
PLATINUM CLEAR(耐刮擦白金金油) > PREMIUM CLEAR >HS CLEAR ( 高膜厚二液型金
油) > CRYSTAL CLEAR (水晶金油)
以下是施德樂系統金油的比較
而 PLATINUM CLEAR(耐刮擦白金金油) 烤完後的硬度約是 5H, 而一般金油大約只有 2H 的
硬度,硬度的差異決定了漆面是否容易生出太陽紋/飛砂刮傷等等.而且這支金油通過了
DIN55668沖洗機耐刷洗實驗,理論上只要洗車機內沒有夾帶大量砂石,使用PLATINUM
CLEAR金油是可以使用洗車機洗車而不會磨損的喔 :) (不過洗車機的問題,就是裡面砂石很
多啊 XD)
下次如果有機會到外廠烤漆,或許可以問問店家,如果使用 PREMIUM CLEAR 或 HS CLEAR,
並指定使用施德樂的色漆,價格會是多少? 如果老闆眉頭一皺 ,拿著計算機猛按;相信大家心中
就已經有了答案 ;)
當然光是金油材料的差異,可能還無法合理化原廠收費,那還有什麼地方讓原廠的烤漆如此昂
貴呢? 敬請期待下一篇 - 設備與工法 (拖稿理由百百種)
PLATINUM CLEAR(耐刮擦白金金油) > PREMIUM CLEAR >HS CLEAR ( 高膜厚二液型金
油) > CRYSTAL CLEAR (水晶金油)
以下是施德樂系統金油的比較
- PLATINUM CLEAR:超強耐刮傷/光澤度高/噴後處理(拋光)費時/價格最高/需配合專用設備
- PREMIUM CLEAR : 強耐刮傷/光澤度高/噴後處理(拋光)費時/價格次高/需配合專用設備
- HS CLEAR:高膜厚=耐刮傷/光澤度高/噴後處理(拋光)費時/價格次高/不需專用設備
- CRYSTAL CLEAR:耐刮傷度普通/光澤度高/噴後處理(拋光)容易/價格相對較低/不需專用設備
而 PLATINUM CLEAR(耐刮擦白金金油) 烤完後的硬度約是 5H, 而一般金油大約只有 2H 的
硬度,硬度的差異決定了漆面是否容易生出太陽紋/飛砂刮傷等等.而且這支金油通過了
DIN55668沖洗機耐刷洗實驗,理論上只要洗車機內沒有夾帶大量砂石,使用PLATINUM
CLEAR金油是可以使用洗車機洗車而不會磨損的喔 :) (不過洗車機的問題,就是裡面砂石很
多啊 XD)
下次如果有機會到外廠烤漆,或許可以問問店家,如果使用 PREMIUM CLEAR 或 HS CLEAR,
並指定使用施德樂的色漆,價格會是多少? 如果老闆眉頭一皺 ,拿著計算機猛按;相信大家心中
就已經有了答案 ;)
當然光是金油材料的差異,可能還無法合理化原廠收費,那還有什麼地方讓原廠的烤漆如此昂
貴呢? 敬請期待下一篇 - 設備與工法 (拖稿理由百百種)
期待下一篇設備與施工...
回覆刪除強制乾燥應該指的是車子要走高溫烤漆室過一下火爐...
而我國中去修車廠打工1天,好像烤得不好會起小泡泡,還得拿針去刺泡泡!
廳長也好想去烤漆廠打工啊~ XD
刪除拿針刺泡泡這是哪招啊~
記得剛買車時,有聽聞賓士剛推出奈米烤漆,當時我以為我這台不是奈米烤漆,所以有問了中華如果全車奈米烤漆要多少錢? 當時他們說要10幾萬! 幸好之後我查了一下,我這台是全車在德國生產時是奈米烤漆沒錯!
回覆刪除另外提醒一下廳長~ 好像廣告開始入侵原Y版咖啡廳了!
Hello 劉兄
刪除S 和 CL 是最早導入奈米烤漆的車種,後來才慢慢普及到全車系;
要確定是否為奈米烤漆,可以看車門B柱的車身編號貼紙,那邊應該有一個色碼代號,員外的車應該是黑色,
所以色碼應該是 040, 如果前面有一個"C" 如:C040, 那就是奈米烤漆沒錯:)
感謝通知,剛剛已經回去把廣告單撕了~XD
今天上班時,抱著緊張的心情打開車門,心中忐忑不安,慢慢地將視線移到B柱上,喔天啊!感謝天!我的代碼上面有C....我是奈米烤漆!我是奈米烤漆!謝謝廳長!(於是乎,還是得乖乖上班!)
刪除可喜可賀~:D
刪除站長,我的車是 197黑,請問硬度是多少?謝謝您的協助。
回覆刪除Hello Serge,
刪除現在所有賓士車的金油都是 5H 的奈米耐刮傷白金金油,你的色碼 197 前面應該有個 "C", 就是奈米金油的代號喔 :)
謝謝站長的回覆
刪除Hi Serge,
刪除不客氣,很高興這些資訊對你有幫助 :)
Hi Frank,
回覆刪除如果是標準漆,通常沒有這個耐刮金油,不過還是要看車身資料卡的 PAINTING CODE 會比較準確,這可能也是標準漆價格較低的原因,
廳長之前看過的資料卡通常只要是標準漆 PAINTING CODE 都沒有 CLEAR COATING 這一項,而根據車友回報目前最新的 2012 / 2013 年式車輛即使是有奈米金油也都沒有 "C"的標示,因此還是要看車身資料卡的 PAINTING CODE 最為準確喔~
給你參考 :)
不客氣,望這些資訊對你有幫助:)
回覆刪除感謝廳長分享的知識,我的是C792,以前還以為是C-class的C呢!
回覆刪除Hello Peng,
刪除不客氣,很高興這些資訊對你有幫助 :D
又上了一課!
回覆刪除Hi TOYO,
刪除載譽歸國拉? :D
請問站長, 小弟的車前幾天因為不小心加上沒注意到, 車門邊緣給它敲到停車場邊邊ㄇ字形的防撞鐵管...偏偏那些鐵管都鏽跡斑斑, 輕輕一碰下, 果不其然. 車邊緣的漆馬上就不見了, 幸運的是沒有凹痕. 但邊邊出現一個0.5cm的白痕...看起來應該是漆掉了. 因為怕會生鏽, 目前塗了網路上買的啥金油層增厚劑. 也不知道到底有沒有用. 請問這有辦法自行處理嘛? 還是建議自己買個點漆筆塗一塗, 上點臘就可以了嗎? 雖然是原廠白金金油, 在邊緣處還是很脆弱阿
回覆刪除Hello KC,
刪除車門邊角撞擊時很容易產生剝落,如果出現白漆代表色漆層也已經掉了,建議先補色漆,然後補上金油即可喔 :)
我的建議是,如果還算輕微不明顯(當然,每個人容忍程度不同,廳長一定是馬上處理),就先補個漆就好,累積到整片車門出現好幾個痕跡之後(開在路上一定會發生,你懂的),再整片門一起回原廠烤漆!
刪除正解 :D
刪除我的狀況是,
回覆刪除車頭附近,行駛中被路上小石子打中,
也是出現一小小小點的白色痕,
洗車場老闆表示,
這只能先補漆.
Hi Dakar,
刪除正確,而且這是無法避免的,除非穿上 Clear bra (中譯:透明胸罩? XD)
就是一片透明膜貼在板金保護的東西,雖然龜毛如廳長,還是覺得這片薄膜充滿違和感,因此從來沒穿過喔 :)
感謝站長和微積分高手大大的回覆. 小弟的車才牽兩個多月...真的是欲哭無淚阿.
回覆刪除另外請教, 補漆以及金油補強是否有推薦的diy產品? 文章中介紹的是似乎需特殊設備才有辦法施作, 個人小修補好像不太適合阿.(引擎蓋和前面大包也已經出現數顆高速石擊坑洞了)
Hello KC,
刪除如果你的龜毛指數也逼近廳長的話,可以購買賓士原廠出的 touch up (補漆筆), amazon 有賣,你可請美國友人寄回,保證與原車色99.9% 相同,又或是下次保養跟原廠要同一車色的漆也可,文中介紹的是原廠的烤漆流程,局部修補還是使用補漆筆即可:)
給你參考
感謝廳長您的回覆.
刪除以小弟目前假日趴趴走的速度, 應該再兩個月就到達第一次的免費小保養門檻了. 打算去南港中華去保養一下, 順便和他們要一些漆來自己修補用(希望他們別很小氣的不肯給阿).
經您提醒, 原來這玩意叫做touch up paint阿. 看了一下似乎沒有2013 A class code 787的. 不知道在同樣的code number下, 是不是其他的也可以共用呢? 例如那個 "2007-2009 Mercedes-Benz A Class 787 Mountaingrau Metallic 2 oz Touch Up Paint " or "2009-2013 Mercedes-Benz B Class 787 Mountain Gray Metallic 2 oz Touch Up Paint" , 甚至是 "2009-2013 Mercedes-Benz B Class 787 Mountain Gray Metallic Aerosol Touch Up Paint"
Hello KC,
刪除只要是色碼相同即可, 如code 787, 就是 Mountain Gray Metallic,所有 MB 車種都適用喔 :)
瞭解了. 謝謝您的回覆, 讓小弟對相關維修知識有所增進. 明天就問看看周遭的朋友有沒機會從美國帶個一兩罐回來( ̄︶ ̄)
刪除廳長您好:
回覆刪除小弟有台白色C-class在澳洲, 最近回原廠保養時被工作人員刮倒後保險桿, 經過稍微處理後剩下一條3-4公分的刮痕.
原廠願意幫我重烤後保桿, 想請教原廠烤漆的工序, 因為烤漆廠師傅說重烤漆的硬度無法做到與德國原廠factory一樣, 建議因為傷痕小不要重烤.
但因為本人對刮痕相當敏感且在乎小細節, 還是希望能作適當處理.
另外, 師傅說這裡的原廠是用鸚哥(Glasurit)的漆和金油而非Standox,不知是否有差別? 由於保險桿可拆掉來處理, 是否可以以較高的溫度烘乾curing? 與factory原廠漆有相同的質感(texture/finish)?
Hello Yu-Heng,
刪除保險桿是塑膠材質,工廠製造時也是以低溫烤漆,差別僅在於工廠是以機械手臂噴塗;基本上 workshop只要遵循 Mercedes 的烤漆工序應該不會有問題;要是金屬部份的話就建議盡量保留原廠漆,保險桿的話就比較沒關係.不過交車還是要仔細檢查,確定滿意再交車.
另外 Mercedes workshop manager 有權利決定使用哪個品牌的漆料系統, Glasurit 也在 MB approval list 上,品質也相當好所以不必擔心,保桿不需高溫烤漆,高溫烤漆也沒有幫助,烤出來的結果決定於 technician 的技術,若擔心的話可以請他們烤好後讓你確認,沒問題再裝上去,否則就重新烤漆直到你滿意為止.
希望這些資訊對你有幫助 :)
廳長您好:
回覆刪除感謝您詳細的回答,目前已經跟原廠聯絡,將近日交給Mercedes-Benz Approved Panel Shop烤漆廠重烤後保桿.希望不會有問題!
Hello Yu-Heng,
刪除基本上 Mercedes Approved Panel Shop 水準都很高,應該不需太擔心;希望你的愛車能盡快出院喔 :)
廳長的用心~很專業的建解
回覆刪除感謝張董支持~有空再來坐歐~(揮手)
刪除廳長,請問一下
回覆刪除我的車子要做鈑金和烤漆,台北市有沒有比較推薦物美價廉的地方呢??
Hi Chinhow,
刪除老實說廳長還真沒有什麼好介紹,不過對於一分錢一分貨這句話,有深刻的體認~( ̄︶ ̄)
請問C723的顏色算特殊嘛
回覆刪除我使用原廠的補漆筆還是有色差
請問回原廠考前後保桿大約要多少
Hi 超彥
刪除C723 算比特殊的車色,廳長猜測應該是比較早期的車型,車漆出廠後經過日晒雨淋顏色會有些微改變,如果停戶外會更明顯,或許是補漆筆產生色差的原因,回原廠烤保險桿公道價 1 萬一隻, 給你參考 :)
謝謝廳長~我的W203 C230K保險桿又要花錢了~~
刪除請問廳長他們都是整隻烤嗎?沒有考局部嗎?
因為是被石頭打到所以有很多一點一點的
Hi 超彥
刪除就廳長所知,原廠沒有烤局部的服務,而且你的石頭擊痕散佈應該也很廣,整隻烤應該是比較好的選擇喔 :)
請問買車前,有辦法查到車身資料卡的 painting code 嗎?
回覆刪除原本我考慮白色與銀色,但我擔心白色容易變黃,詢問南部 PPG 漆行的老闆說目前 BENZ 即使是白色也是兩次作法噴的,表面有 clear coat,不是色漆+硬化劑的一次噴法; 但我看門市的白色展示車, clear coat但不太出來,不像銀粉車那麼明顯....
註:
那漆行老闆也開 BENZ, 他好幾年前新車買來,就全車再補噴一次 PPG 陶瓷奈米金油來增加硬度,因這種金油即使長溫度固化,硬度也很高,也可以向原廠高溫烤漆那樣香蕉水擦不掉(PPG D8105_CERAMICLEAR_DELTRON_CLEARCOAT 現在已改版),所以,我現有的舊車有兩次烤漆也是要求原廠噴這款,即是是我個人 DIY 局部噴漆,也是用這款,但是事後修整水砂真的是很硬不好做,它的硬度比 AUDI 原廠的烤漆還高,在沒有高溫烤爐的狀況下,這款漆我覺得很不錯,施得樂 那款對一般廠來說,就是對烤爐的要求高....
請問買車前,有辦法查到車身資料卡的 painting code 嗎?
回覆刪除原本我考慮白色與銀色,但我擔心白色容易變黃,詢問南部 PPG 漆行的老闆說目前 BENZ 即使是白色也是兩次作法噴的,表面有 clear coat,不是色漆+硬化劑的一次噴法; 但我看門市的白色展示車, clear coat但不太出來,不像銀粉車那麼明顯....
註:
那漆行老闆也開 BENZ, 他好幾年前新車買來,就全車再補噴一次 PPG 陶瓷奈米金油來增加硬度,因這種金油即使長溫度固化,硬度也很高,也可以向原廠高溫烤漆那樣香蕉水擦不掉(PPG D8105_CERAMICLEAR_DELTRON_CLEARCOAT 現在已改版),所以,我現有的舊車有兩次烤漆也是要求原廠噴這款,即是是我個人 DIY 局部噴漆,也是用這款,但是事後修整水砂真的是很硬不好做,它的硬度比 AUDI 原廠的烤漆還高,在沒有高溫烤爐的狀況下,這款漆我覺得很不錯,施得樂 那款對一般廠來說,就是對烤爐的要求高....
Hi 旺成
刪除感謝分享! :)
新車的話還是可以查到 patinting code, 請業務用訂單系統查詢即可;不知那位車主是否有先削薄舊的金油層再噴,就廳長所知若金油層膜厚過高反而會造成附著力下降以及片狀脫落,或是 PPG 沒有這種限制呢?
謝謝回復,屆時我再請業務幫忙查, 那漆行的老板應該是專家,但我不確定他是否有先把漆面磨薄? 但我所聽說的工法中,如果原本的金油完全乾燥了,確實磨過會比較好,但那老闆有說 PPG 的設計比較特別,可以噴於他種金油上,例如我早期剛用有魚眼問題時,就會先噴一層 MS 等級金油, 再噴 PPG.... PPG 對於沒有好的高溫烤爐我覺得是好商品,聽說新的Lamborghini是噴 PPG 到兩倍後厚度,水砂掉橘皮,做到全鏡面...不過這種奈米金油真的很硬,研磨過程對水砂紙很傷,拋光劑也要選專用的,不然研磨拋光真的很耗時...也因此,仿間願意施工的店家不多,再者新包裝是以加崙計,不像以前 0.5L 硬化劑配 1L 金油,通常買4加侖實在太多....
回覆刪除去看了配備表
回覆刪除197U OBSIDIAN BLACK
看了前面的討論 C 是奈米烤漆
那197U 的U 有特別代表的意義嗎
google 都查不到 來此求助
Hi 世強
刪除就廳長所知 197 和 197U 的差異是在色度,也就是顏色的深淺,但底色是相同的,也因此原廠出的補漆筆有對於有 U 和沒有 U 的色碼分為兩種料號,但實際上為何要在一樣的色碼上有色度的差異,廳長就不是很清楚了說~
Hi 世強
刪除就廳長所知 197 和 197U 的差異是在色度,也就是顏色的深淺,但底色是相同的,也因此原廠出的補漆筆有對於有 U 和沒有 U 的色碼分為兩種料號,但實際上為何要在一樣的色碼上有色度的差異,廳長就不是很清楚了說~
Hi 廳長,
回覆刪除小弟近日在詢問前保險桿烤漆,問過原廠跟外廠,外廠說原廠的保桿漆料與鈑金件不同,是真的嗎?(好像沒有上金油,奈米烤漆碰撞會掉一片?)
我因為長跑高速公路,認為保桿應該要回原廠,漆料會比較耐磨耐用。
原廠報價1萬5(因為保桿新品是黑色,進貨後仍要烤)、外廠4500,如果漆料不與鈑金一樣,是不是一般烤漆就好?因為原廠烤漆可以抵4次外廠烤漆。
煩請廳長指點迷津,謝謝
Hi Rober,
刪除塑膠製的保桿需要使用塑膠底漆,但其他的部份應該都是相同的啊~ 金油是為了保護色漆,因此不可能沒上金油,原廠的施工保固兩年,而且你對烤漆不滿意可以隨時重做,外廠的話,應該很難有這樣的服務水準才對,加上漆料與設備的差異(外廠的烤漆爐濾網,大部分都是用到顆粒多到老闆漆面修補到受不了不完才換),原廠烤漆報價的部分有些原廠大約只收 10000, 因此可以多去幾家原廠比較看看歐 :)
Hi 廳長,
刪除這樣說來蠻有道理的,我再多問幾家看看,受到廳長影響,真的很崇尚原廠漆料。不過原廠叫料比較久(說美規車要花時間對料),我看看要不要先修好再回原廠烤漆,實在是不想看到下巴收損這麼久@@
Hi Rober,
刪除你的前保桿有破損是嗎? 不然怎麼會需要叫料呢?
Hi 廳長,
刪除對壓,當天還有拍照mail給廳長,紓解一下哀傷的心情,看廳長反應似乎是進垃圾桶了。
停車有注意到水泥塊,離開的時候太晚也忘記了,就很帥氣地撞上了...
天啊~ 水泥塊真不是好惹的,廳長之前也挑戰過,連霧燈都爆了,這次可以訂歐規保桿,順便裝外廠前雷達如何?
刪除對了前保桿撞擊處是完全破碎嗎?如果範圍不大是應該可以修補的,但前提碎片要齊(不能碎的太小)
抱歉 yahoo 垃圾信氾濫,廳長才另起爐灶,以後請愛用廳長信箱歐 :)
感謝廳長無私又自然的勸敗,但我聽到報價就龜縮了。的確連霧燈都爆了,不過應該有機會補,立馬轉信給廳長瞧瞧。
回覆刪除結果廳長信箱不能貼圖...殘念
刪除Hi Rober,
刪除方便上傳網路相簿嗎? :)
作者已經移除這則留言。
刪除Hi 廳長,
刪除不小心就忙了一週,車況依舊未處理@@a,希望下方連結您可以開啟,
http://photo.xuite.net/roberty2015/19465198
有什麼建議還請廳長不吝提出,謝謝
Hi Rober,
刪除可以看到照片歐~
建議趕快去處理,怕因震動或是風壓裂痕會長大,如忙的話先用膠帶固定住會比較好歐
希望你的愛車早日修復 :)
多謝廳長提醒~~我會多注意的,謝謝
刪除真對不起原廠,我們誤會他們那麼久
回覆刪除廳長您好,大台北推藨的原廠烤漆,哪間品質作口較細? 謝謝!
回覆刪除Hi Wudy
刪除建議南港的中華賓士,雖然說價格高,但烤漆的品質絕對有賓士的水準歐~
謝謝廳長建議。
刪除197 和 197U 的差異是在色度,廳長連這也知道,強!
回覆刪除請問廳長知道A-class 180的右前葉板,原廠板金烤漆大約多少錢?小弟日前不久撞到
回覆刪除請問廳長知道A-class 180的右前葉板,原廠板金烤漆大約多少錢?小弟日前不久撞到
回覆刪除Hi 永鑫
刪除如果沒有需要板金,大約是12000 左右歐~
廳長您好
回覆刪除拜讀您專業的解說,有一問題請問:賓士原廠是用PLATINUM CLEAR(耐刮擦白金金油) 烤完後的硬度約是 5H,那出廠後適合再做磁鈾美容嗎?如果做磁鈾美容,藥劑會對金油產生不良影響嗎?感謝您~
Hi LEO
刪除社外的磁鈾美容或鍍膜都是在既有金油層上疊加矽基的化學物質,產品如雨點一般多實在無法一一確認,其實賓士的原廠烤漆只要定期洗車打蠟就非常亮麗了~( ̄︶ ̄)b
請問廳長:
回覆刪除大台北地區推薦哪家原廠烤漆?
TKS
請問廳長
回覆刪除我的glk後尾門兩個小凹陷(需扳金+烤漆)回原廠大概多少?謝謝
PPG-D8122奈米陶瓷金油,烤漆好壞差異因素設備、材料、工具、施工方式最重要是施工者技術才能將其各優結合達成盡乎完美呈現。
回覆刪除在好工具材料沒好技術無法做出高品質,施工者最重要處
不能同意您更多~
回覆刪除