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2014年1月20日 星期一

W201 190E 點火正時調整 (適應不同汽油品質以及無鉛汽油)

1990 之前的車種必須手動調整 EZL 到 "3"的位置 (使用 95 無鉛)














EZL-KAT 是有觸媒的車種,而 EZL-ECE 是沒有觸媒的車種, 190E 對汽油的最低要求是 95 無鉛,如果臨時沒有 95 無鉛,就要把點火正時設定到  N, 如果不這麼做可能會因為爆震敲缸導致引擎損壞.





PS: 早期機械噴射的 W124 (M102 引擎) 也適用

13 則留言:

  1. W140 加98後轉到1
    性能好很多...

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    1. 專業~

      德國車設計的細節令人佩服,點火正時調整功能就是其一~

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  2. 請教廳長 1989年出廠W201 M102KAT 我都加92無鉛汽油混約1.5~2%的柴油,此位置應調整在哪會較好? 有試過S 5 N 7這四個位置,感覺不出差異!

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    1. Hi 威良

      請問為何要加柴油呀?

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    2. Hi 廳長, 加柴油目的有: 潤滑汽缸壁與活塞環, 潤滑汽門油封, 此兩點潤滑提升這麼一點點, 引擎順暢也會有影響; 還有汽油的異辛烷值RON(俗稱辛烷值)也會下降, 因辛烷值下降, 故想調整此旋鈕, 讓點火準確最佳化.

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    3. Hi 威良

      廳長沒用過這樣的組合因此沒有太多的建議,不過假設 RON 值提升那就可以延後點火正時,反之則要提前,可以自己調試一下直到爆震聲出現就可推測下限值,給你參考 :)

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  3. Hello 廳長
    我是1991 190E KAT系統的加95是轉到S嗎?
    轉盤有兩個,防火牆側還有一個用繩子固定起來

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  4. W124 300E 美規車, 只有一顆電阻(電阻我拔掉了), 該如何調整? 目前加92汽油, 有爆震現象... 謝謝.

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    1. HI VAST,

      拔掉之後有接起來嗎? 拔掉 = 斷路=電阻無限大, 因此等於是 position S. 必須加 95 才行,否則因為點火提前的關係加 92 會一直爆震. 話說為何要拔掉呢...

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  5. 電阻再接回去試看看爆震有沒有改善...
    加95, 電阻拔掉, 引擎比較有力...

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    1. Hi VAST

      電阻拔掉等於是 "S" 檔位,所以加95是正確的

      當你拔掉時加 92 因為點火提前角度的關係,所以會產生爆震歐..

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  6. 廳長你好 請問點火正時調整在哪裡?
    我加98的汽油是調到哪一個 (跪求答案)
    我的車是190E 2.6 1991年出廠的 謝謝

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