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車庫是安全的,但這並不是車被製造的目的.




!若發現有圖片遺失的舊文請通知一下廳長歐~!



2017年4月8日 星期六

SLK R171 節溫器/水龜 (Thermostat) 更換DIY (M271引擎)

SLK R171 配置 M271 引擎的車種.節溫器(俗稱水龜)的故障不易察覺,主要是在 R171 上面使用的是電子水溫表,也就是必須使用方向盤的按鍵才能進入水溫表的選單,( R172 就改回了指針式溫度計),基本上節溫器故障時車輛還是可以行駛,但因為水溫沒有達到設定溫度.引擎電腦會持續以熱車模式進行濃供油,導致油耗變差,而因無法達到工作溫度.


因節溫器故障導致引擎的燃燒效率下降,也很容易造成大量積碳,導致引擎無力或爆震,嚴重的話甚至需要做上修這樣~





一般來說,正常的節溫器應該可以在 7 分鐘內讓水溫達到 88 度左右,如果引擎啟動超過7分鐘還是在 60 度左右飄移,那幾乎可以肯定是節溫器故障了~




一般保養廠更換節溫器時都會把水箱冷卻液卸掉,但如果你的水箱冷卻液才剛更換不久,噴掉不但浪費而且很不環保,廳長今天要介紹的是不須洩放冷卻液的方式,也不會汙染皮帶盤或噴的到處都是歐~.(得意)



首先先把副水箱蓋打開





使用 250 cc 針筒把水箱冷卻液先抽出來,大約要準備 2 公升的瓶子.




接下來在節溫器座下面墊上塑膠袋,避免拆節溫器座時留下來的水箱水滴在皮帶上面



節溫器座只有兩個 E10 螺絲固定住,廳長看過有人使用梅花板手來替代,雖然也能轉開但可能會損壞星型螺絲頭,還是建議使用專用的E型套筒



拆下兩顆超長螺絲 (E10)




由於副水箱冷卻液已經抽光,只剩下一小部分在管路和節溫器之間的冷卻液,因此不會有太多的洩漏,大約  200 cc 之內,中間放張紙巾或是乾抹布就可以瞬吸不外漏.





 從節溫器座往內拍,節溫器就在深處





向外一拔,就可將節溫器座與水龜一起拔出 <== 手冊如是說

霸特!廳長拔了兩個小時,(還吃飯補充體力).後來發現一昧牛拉不是辦法,最後是將節溫器座向外拉.製造出一個約 1.5 mm 的空隙後,再插入塑膠拆內裝工具撐開,最後才拔出來.經過確認後發現干涉點在墊圈的位置.賓士的節溫器座設計公差非常的小,加上墊圈後密封效果可以說是滿點, 所以不論拆裝都不容易.而節溫器座本身是塑膠製,若許久才第一次更換,最好連節溫器座也一起準備好,以免節溫器座在拆卸時破裂受損而刁車~





新車至今只使用賓士原廠水箱精~已經過了十年十萬公里.水道乾淨如新,完全沒有任何水垢或鏽蝕產生.


水道特寫~時間是最好的證明

節溫器座側面



已經扁掉的節溫器座外側墊圈



  
 節溫器座本體特寫



使用工具拉出墊圈,共有兩個,內側和外側




更換前先比較,確定一下新舊墊圈尺寸相同,左便 左邊是新墊圈而右邊是舊品,已經裝在引擎室十年,在反覆高溫及水壓衝擊下墊圈依然保持完好~





由左至右,拆下的原廠舊節溫器, WAHLER 節溫器,賓士原廠新節溫器




 舊節溫器,料號 A271 203 0375




90 度開啟,2006 Q3 製造



Wahler 節溫器,德國製造


90 度開啟, 2016 Q2 製造


A271 203 0575 (最新料號,2017)


從這個料號開始,做動溫度改為 88 度C, 應該是有整體的考量





接下來安裝新節溫器,節溫器必須要先安裝在節溫器座上才能插進去




結合方式如圖所示,在節溫器座內側有兩個塑膠座,而節溫器的上下各有一個金屬突起物,對正後插入即可.別忘了要先把新的節溫器座內側墊圈安裝進去.




安裝完畢,全新的節溫器閃爍著耀眼的光芒~




先用手將螺絲鎖緊後,將扭力設為 9 NM (原廠標準)




這兩顆螺絲一定要照扭力鎖,過扭力可能導致螺絲斷在引擎本體,而扭力不足則會導致漏水..




組裝完成,發動引擎確認.
波~費!




順便量了一下水箱冷卻液的濃度,竟然破表, 估計是 70% 左右,可能上次在做更換時比例沒算好,這次順便調整一下~ (太濃也是不行低~)



10 則留言:

  1. 頭香!
    請教兄弟幾個問題:
    一、節溫器可以控制溫度的原理為何?跟那根長條狀的金屬棒是否有關?是銅材質嗎?
    二、2017年最新料號的金屬棒好像比較長?
    三、兩個新舊世代的節溫器料號開頭都是A271 203,271應該是引擎M271,那203呢?是否可以開個版面介紹料號命名的規則,相信會很轟動喔!
    四、台灣俗稱「水龜」的由來?懇請兄弟釋疑啊!

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    1. Hi 老師
      1. 請參考這段影片歐 https://www.youtube.com/watch?v=f45kAmjAOYA
      2. 比較長一點也比較粗一點(羞)
      3. 通常 A XYZ 前三碼代表這是給某個底盤或引擎的料號,如 A271 是 M271 引擎的零件,在 W203 上面若是一樣配備這顆 M271 引擎,料號也會是 A271 XXX XXX
      4. 這可能要去問老師父惹~ 廳長也是聽說的啊~ XD

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  2. 廳長好,看了這文章後,我去檢查了一下水箱,發現裡面的墊圈已經碎裂,而且只看到1、2段不完整。因為沒有資料卡,請問廳長這墊圈哪裡買?尺寸和材質為何呢?謝謝廳長。Allen Huang

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    1. Hi Allen,

      這應該是特殊規格外面不容易買到,原廠有料號可以購買,廳長查一下再提供給你,但你拔出來後發現墊圈破損還是直接裝回去嗎?如果急的話可以直接買 WAHLER 的水龜,裡面有附這兩條可以拿去頂著先~

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    2. 感謝廳長。當時已經裂成2小段,我直接丟掉。之後開車後有觀查水箱蓋附近是否有滲水,目前都沒有。

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    3. 這樣竟然不會漏水,實在太厲害惹~

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  3. 廳長大大真的是專業中的專業!!!令小弟佩服不已

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    1. Hi 密滷

      有看到你的訊息囉
      罷特發信均石沈大海~

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  4. 廳長你好,我前兩天保養,維修技師發現節溫器有微漏水,導致副水箱每五千公里少了二百cc的水,技師說不用修,請問該換嗎?

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    1. Hi 小旋風

      如果溫度都正常而只是些微漏水,那只要更換密封 O 型環就可以解決,建議可以考慮換技師或是換保養廠這樣~

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