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車庫是安全的,但這並不是車被製造的目的.




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2016年5月2日 星期一

行船走馬日誌 - SLK 鑰匙損壞

因移車時遍尋不著新製作的8號的吉祥鑰匙,只好把編號2的原廠鑰匙搬來用,沒想到插進去電子鎖頭(EIS) 後.竟然完全沒反應~ 一時驚呆~




是 EIS 故障? 還是鑰匙故障? 還是其他問題? 許多的可能性在腦中閃過,不過受過專業嘴砲訓練的廳長,系統性的故障排除能力還是有的~於是先去尋找原廠1號鑰匙,先確認問題的故障源頭再說~

賓士的 DAS 系統 (Drive authentication System), 啟動的步驟是這樣的(趁機複習), 首先鑰匙插進電子鎖頭時,會進行 hash code 的驗證,確認鑰匙是屬於這部車輛,然解鎖電子方向盤鎖 (ESL ) (如果有這個配備),接下來就能轉動鑰匙,並發動引擎.







在廢鐵堆翻出原廠一號鑰匙,一插入 EIS, 就聽到響亮的解鎖聲,頓時心中一塊大石放下~ 是鑰匙問題~ (呼~) 相對於EIS故障,算是簡單多了,而且有 VVDI 設備,更是有恃無恐 (到底是要買多少設備才能一直有恃無恐阿.. Orz)








把鑰匙電池室取出,拿出鑰匙 IC 版,發現有兩個散落的零件,應該是按鍵開關上的零件,在VVDI 設備上讀取鑰匙狀態,發現這隻鑰匙已經被使用 一萬五千次左右,也就是過去九年的時間,每天被插入鎖頭 4.5 次左右~






電子產品本來就有其壽命~能連續使用 9 年,算是物有所值了拉~

3 則留言:

  1. 玫瑰金勞力士 哈哈。 車神

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    1. 不簡單!能看到這篇文中最關鍵之處!台北回原廠清洗,都是來敦南這裡!

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