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2015年6月24日 星期三

W201 190E 水溫 Sensor 水溫/電阻值 對應表及 KE 噴射系統線路圖



這是用來查修 KE 機械噴射系統熱車難發的一些參考資料,KE 機噴系統如果出現熱車難發,有很高的可能性是 1.冷卻水溫感測器 2.汽油續壓器 的問題,當然其它元件也是有可能的,因此
圖二的KE 噴射系統線路圖就會是很好的參考.


在 KE 系統中,水溫感測器的角色非常重要,因為它是用來判斷目前是冷車或熱車的重要依據,如果該傳感器傳回錯誤的值,會導致噴油不正確,而導致熱車難發的現象, (因噴油過濃)



水溫 Sensor 水溫/電阻值



而其它問題可能就要慢慢查修, KE 機噴系統基本上是一種簡單堅固的噴射系統,若有故障可以盡量朝耗材方向去檢查,而常常聽到的分油盤故障幾乎都是對 KE 機噴系統不了解的技師用來對車主交代的一句話,事實上 KE 系統在正常使用下,噴油盤的設計壽命高達 40 萬公里,只要對周邊好好的維修調整, KE 機械噴射系統的可靠度甚至不遜於時下的電子噴射系統歐 :)



KE 噴射系統線路圖


張貼者： 廳長 於
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1 則留言:

  1. PP2020年4月12日 中午12:43

    請問要量哪一顆水溫感知器，是四pin的嗎？
    我目前就發生這個情況，換了蓄壓閥有些改善，還是有發生熱車難發，測量熄火後1h殘留壓力居然很好，真不知要從哪裡下手

    回覆刪除

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