真男人系列 ~ SLK 浪漫刁車之旅

話說在新年的最後一天假期,總算有機會開過年前就洗香香的 SLK 出去透透氣,華燈初上,天氣微涼. OH~這就像日本櫻片片飄落,渡邊謙大喊一聲波費然後就奧字的完美天氣 -

It's SLK day. 穿上駝色V領毛衣,戴上 GUCCI 的黑框眼鏡, 轉動鑰匙,進,壓,爆,排一氣呵成, . 4 缸的 M271 引擎雖然隨時有正時鏈條落鏈的風險,但在 MB 的調教之下,排氣聲浪還蠻像一回事,至少上車的妹都說哇妳這跑車柳(羞) 妳看看 SLK 的市場定位是不是很明顯了啊~


銀箭在夜色中奔馳,而廳長也沉醉在小確幸之中,突然,出現了一秒鐘的凝結, 3000 轉時的增壓延遲了~ 廳長眉頭一皺,感覺並不單純;人車一體並非只是傳說,It's something  wrong, 此時車已經上快速道路,接下來,開始出現轉速無法隨油門深淺提升,莫非是~傳說中的爆幫浦?

此時廳長內心其實是有一絲絲興奮的,終於輪到我惹! 這大概就是所謂的同儕壓力,別人幫浦都掛兩三個了,你都沒事會被排擠嘛~對不對~

心中小劇場演出的同時, 可以感覺出汽油幫浦已經無力回天,依據轉速表以及車速,粗估殘存動能大約是 20 貓力,廳長不愧是兩屆賓士駕訓營重修資優生,為了不讓後面來車發現廳長是因機件故障而刁車,經過精密計算後車頭內指,車尾微微往外,優雅的在路肩停了下來~此時日本櫻片片飄落,渡邊謙大喊一聲波費然後再度奧字~

 前方的道路一望無際,但此時已無法再前進,這時突然有一股蛋蛋的憂傷~

今晚沒搞頭惹

如果汽油幫浦是好的,接下來會發生什麼事呢? 或許賓士有它的安排,畢竟 130 年的歷史,不好去質疑人家.

短暫的與世隔絕,廳長思考了五分鐘,主要是在想,此時此刻,適合的髒話.但大過年的,實在很難想到應景又不傷和氣的,還是打救援電話吧,

March 呼嘯而過,也不理會.

絕景,首都高~

剪影留念,人車平安.

賓士的客服做的不錯, 0800 接電話速度很快;沒有因春節假期的夜班而感到絲毫不耐,把正確位置傳達給拖吊車後,不到 30 分鐘的時間就抵達了~

附帶說明,賓士車的拖車勾蓋取下的方式,正所謂有功夫無懦夫,這招學起來先~拖車蓋左下角有一個箭頭,用手指(約是戳水蜜桃的力道,記住,要用陰力~!)按在那個箭頭上,拖車蓋就會向內翻轉,然後就可以從45度角拿下來,不會有任何刮傷,注意如果不從那個箭頭按下去,無論是用什麼東西去摳都摳不下來,而且很可能會弄傷保桿烤漆和拖車蓋~

拖車勾在後車廂的隨車工具中,打開蓋子後把拖車勾順時鐘轉進拖車勾孔的螺牙即可,建議檢查一下拖車勾,如果沒有趕補齊,因為沒有這個拖車勾是沒辦法在無損車輛的狀況下全載拖吊的~

油箱是全滿狀態,一直是使用中油直營站 95. 至少在廳長的 CASE 裏,故障跟油品無關~

 賓士配合的拖吊車非常專業,因 SLK 的車輛底盤較低,因此在收鉸鏈時沒有收到底,以避免因鋼索到底使拖車的角度從水平變成 45 度,傷到保桿.

車輛上下車沒有任何的損傷,一件事做到完美時,就是藝術的領域,那位司機大哥稱之為拖車的藝術家也不為過~

抵達賓士保養廠時已經是 8 點左右,值班人員都已經下班,警衛為了小銀,再度升起大門

辦好住院手續,發現小銀並不寂寞,有很多朋友陪伴~.

男人的浪漫,沒刁過車,~不會懂的~