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車庫是安全的,但這並不是車被製造的目的.
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車庫是安全的,但這並不是車被製造的目的.
2011年2月23日 星期三
C300 貼隔熱紙
回到台灣後最重要的,當然就是貼隔熱紙了~ 畢竟台灣的陽光絕對不是美國加州那種和煦的陽光能比較的,歐洲車要是隔熱紙沒貼好真的環保內裝壽命會少一半,因此車子回台後在還沒掛牌之前,就先領了臨時牌去貼隔熱紙.
因為我很久沒有自己去外面貼隔熱紙了...所以這次就從網路上找了一家據說技術絕佳,老闆又負責任的.我之前的 W204 C200 有貼過 FSK 的,但是這家沒有我想要的 FSK 328 (前檔). 所以就到店裡面選,老實說我對花上萬元貼一張前檔隔熱紙這種事感到有點不可思議,但每個人的考量不同,我當然是不會花這個錢啦
最後在一陣試貼之後,老闆給我一個很便宜的搭配, 但是那是一個在台灣比較沒有名氣的隔熱紙,不過在美國有見過,所以就讓他貼了.貼的技術果然不賴,但是隔一天,我發現右邊的窗戶有一小角缺口.感覺像是邊角翻起來.光線就從那個缺角漏進來.實在是很礙眼.
這時候該是試試看售後服務的時候了..
我把車開到該隔熱紙店,請老闆出來看.
老闆看了一看,先說..啊那個缺角是故意留的.
就是這一句話我在心裏打了一個大大的叉.
這很明顯是隔熱紙在裁的時候沒有裁好.
我就回老闆說 "那左邊窗戶怎麼沒有"
老闆 "....."
接著跟師父說,開進來重貼
唉... 反正都要重貼,為什麼一開始要呼悠客人呢?
最後重貼了兩次才好.
拆舊紙的過程只能以一個血腥來形容
使用白博士去舊膠,我 OK, 但是至少下面墊一下,不要跟我說車窗下面有排水孔,那個白博士腐蝕性多強我想大家都知道...我的環保內裝啊~~
老闆看我臉色很不好,馬上把小學徒換下來,換成店裏面的師傅.
但是最後,還是老闆親自下來貼的.
我覺得很多人看事情沒有看遠, 特別是身為一個老闆的角色.
如果客戶的要求比你的標準更高,你應該向客戶學習,而不是一味的說~做不到
我的要求很簡單,就是施工的時候,不要損害到其他的東西. 這樣的要求會過分嗎?
隔熱紙貼上去簡單,撕下來就很有挑戰性了. 建議各位車主,還是要慎選貼隔熱紙的店家,感覺不對就立刻閃人,不要不好意思喔!
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