W202 前來令片及煞車碟盤 (Brake pad / Front rotor) 更換 DIY

所需工具:

千斤頂 2 1/2 T X1

頂車架(馬椅 X2)

四分套筒組 (1/2")

鋁圈螺絲專用包膠長套筒

衝擊板手 (瞬間扭力必須超過 300 NM)

小臉盆 X1

二分 (1/4)棘輪板手組 X1

 零件: (料號在中)

原廠的來令片(一組四片,左+右) 

煞車卡鉗支架螺絲 X4  

煞車感應線 X2 

原廠神奇消音膏 X1 

碟盤螺絲 X 2

原廠碟盤 X 2

 工作開始前來杯咖啡提神先

(感謝高雄賓士研究所-所長劉員外贊助)

確認頂車點,以原廠頂車點作為支撐,因為 W202 的側裙延伸的部分比較長,基本上包住了整條的車側強化線,所以使用原廠頂車點是最好的方式.

緩速上升,確認頂起點接合是否穩固

 

確認無誤,加速頂升

 

頂車架是用來確保安全.當千斤頂失效時車輛不會瞬間著地

頂到輪胎離地即可

 

使用 17mm 包膠輪胎螺絲套筒,保證不傷鋁圈～

 

內外均有完整保護~

 

拆下鋁圈螺絲,好好的收納在小臉盆中,就可以看到煞車卡鉗以及碟盤

 

這根螺絲 (T45) 是用來固定來令片磨損感應線

 

 接下來,使用 5mm 的六角板手拆除碟盤固定螺絲

 

特寫

 

 接下來使用尖嘴鉗夾出煞車磨耗感應線

 

夾出來後的樣子

 接下來使用 T45 星型起子,鬆開煞車磨耗感應線的固定座

 

 插在彈簧縫隙暫時休息一下

 

 接下來要拆除卡鉗支架螺絲,使用 18 mm 套筒,基本上沒有衝擊板手是拆不下來的.也就是說如果沒有衝擊板手,最多只能自己換煞車來令片 (Brake pad)

 

接下來拆除卡鉗固定螺絲,背後使用 13mm 套筒,中間需要使用 15 mm 開口板手固定滑動硝才能拆下.

 

拆下來的卡鉗固定螺絲

拆下兩顆 13mm 卡鉗固定螺絲後,只要往外一拔就可以移除卡鉗,看到來令片,但因為他有油管接在上面,最好是能安置在穩定處,避免卡鉗僅靠油管支撐在半空中,以免損壞油管

 

廳長準備了另一個頂車架給卡鉗暫坐

坐的四平八穩啊～

接下來移除來令片~

卡鉗移除後只要抽拔就可以輕鬆拿出來令片

來令片厚度 小於三分之一

接下來打開原廠來令片組合包看看

OMG, 好肥壯的全新來令片啊 XD

 

 

 隨包裝附贈 13 mm 卡鉗固定螺絲 X4, 原廠零件,物有所值

煞車零件是少數廳長無法肯定 OEM 件跟賓士原廠件零差異的東西..所以還是使用賓士原廠件會比較安心

 

新舊厚度比一比

因為碟盤和來令片雙雙磨損的關係,制動活塞已經伸的這麼長了,對煞車性能會有一些影響

 接下來要將活塞退回初始位置,才能安裝來令片,此時這個好物就派上用場了-活塞歸位小工具

 

米國空運來台,但台灣應該也有類似產品才是

使用方式很簡單,把活塞歸位工具架在活塞與卡鉗內側,使用螺桿的力量把活塞推回初始位置,要記住推回活塞不可以一路到底,只要能塞新的來令片即可,否則會導致活塞過度倒退 (over return) 的問題讓煞車變軟

 

搭拉～瞬間完成,而且不傷活塞

 

推回第一輪的同時就要開始注意煞車油的液位,因為推回活塞時煞車油會回流主油壺,如沒有注意讓它溢流會導致煞車油腐蝕烤漆處

 

活塞歸位後的狀態

 中場休息一下

 

原廠碟盤出廠,其實這組是廳長在原廠 7 折大拍賣時購入,庫存兩年終於有上場時機~

在碟盤與 HUB 接觸面塗上螺絲防卡劑,碟盤與 HUB 因鏽蝕卡死的問題不會再度發生~

接下來裝上新的卡鉗固定架18mm 螺絲 ,根據 WIS 只要拆下就必須更新 

 

相當清爽的兩隻新螺絲

 

鎖好固定架和碟盤,等等一起上扭力

 

接下來把來令片放進固定架上,全新的碟盤和來令片～啊～斯～

 

行路信心滿點

 

但在安裝卡鉗之前,必須在煞車來令片的上下窄邊,以及非活塞接觸面上,塗上消音膏,雖然原廠消音膏已經傳便便,但這次要來順便測試一下這個新入手的好物, Permatex 陶瓷煞車消音膏

 

內含陶瓷微粒,可耐高溫到 1649 度C (碟盤都融化了吧 XD)

 

但這規格就是高檔貨

 

豪邁的一刷 (不惜血本)

 

來令片的上方（窄邊) 和下方 (窄邊)也要刷,才能防止煞車異音,千萬不能刷在碟盤和來令片的接觸面上,不然會令人懷疑要詐領保險金啊~ XD

 下方 (窄邊)也要刷

 扭力設定 115 NM

鎖卡鉗支架 (Caliper carrier) 固定螺絲

 

 接下來替卡鉗固定螺絲上扭力,一樣需要使用開口板手來固定住滑動銷螺絲

 扭力設定 - 25 NM

接下來把煞車磨耗指示線的連接座裝回去

舊的感應線其實還沒磨到,收下備用

 

 新舊品比較

 

裝上去之前先抹一點電氣絕緣膏,隔絕濕氣 (其實不用拉 XD)

把磨耗指示線插進去來令片的洞裡即可~

 組裝完成～

 裝回輪胎,輪胎螺絲扭力 - 115 NM

完工~(有點髒)