W202 C200 凸輪軸位置感知器更換 DIY (CamShaft position sensor) - M111 引擎

在某次的定期健檢中,發現了引擎系統竟然有一個大大的F, 切進去一看,原來是 Camshaft position sensor ( 凸輪軸位置感知器) 出現問題

故障的細節- 訊號過強,運氣不好可能會燒毀引擎電腦的訊號接點,如果硬撐不換,當凸輪軸位置感知器無法傳送訊號時,引擎會很難或無法發動,甚至行駛中熄火,原因是因為失去了凸輪軸位置訊號,引擎控制電腦 (ME) 無法得知各缸活塞位置來決定點火的時機,只好熄火~

廳長喜歡 M111 引擎,兼顧效率,性能和耐用,容易保養和維修~

W202 C200 的凸輪軸位置感知器就位在引擎的右側.機油濾芯蓋的左邊

更換前建議將周遭清洗乾淨,因為凸輪軸位置感知器取出時,會直接露出一個與引擎內部相通的孔.若在拆卸或安裝過程中有髒東西跑進去就糟糕了~建議使用剎車碟盤清洗劑,低腐蝕性並可以利用壓力沖洗凸輪軸位置感知器附近的髒汙~

 清潔完畢,接下來拔下凸輪軸位置感知器的 3 PIN 連接線,只要壓住解扣後往駕駛座方向拉出即可~

接頭特寫,接下來要用小塑膠袋包住接頭避免髒東西跑進去~

工具上場,小隻棘輪板手+延長桿+  E8 (內星型 8mm ) 套筒

先拆下面手路比較差的螺絲,再拆上面.要小心不要讓螺絲掉下去,不然晚餐會變消夜..（除非你有廳長秘藏的檢螺絲神器)

上下兩顆螺絲都拆下後,把凸輪軸位置感知器向外(往機油濾芯方向)拉出即可

 從小洞偷窺的快感~阿~~斯~~~ 

拆下來的凸輪軸位置感知器,因為O 型環老化的關係,感知器旁邊有些許滲油,如果感知器沒壞,可以單換這個O型環

原廠凸輪軸位置感知器是由 Hella 代工,所以若選擇使用非原廠製品,原 OEM 廠是最佳選擇,這個感知器有大陸廠在生產貼牌貨,這種重要的一哥感應器,除了原廠件以外,原 OEM 廠是廳長的底線了已經～

 凸輪軸位置感知器內側 PIN 腳特寫

新品, HELLA　凸輪軸位置感知器

料號跟原廠一模一樣~

Hella 的商標是一個方框中有 ab 兩個字母

 新的凸輪軸位置感知器會附一個Ｏ型環,塞進去時需要施加一點力量~記得插進去時要準確以免帶入引擎外的髒汙～接下來就把螺絲鎖回去即可~

鎖好後把接頭從塑膠袋拿出插回去,插進去時需要聽到明確的"卡" 一聲才代表接頭有插回定位.

接頭插回定位的樣子

 從另外一個角度再確認一次

完成後,需要使用 DAS 診斷電腦進行感知器的重設,如果忽略這個步驟,可能會導致引擎重拖耗油.

 中場休息,來一顆號稱天然果汁製成的百香果凍,(不過添加物好像也是蠻多的也.)

繼續幹活,首先進入 ME 控制模組,選擇 5, Control module adaptations 

選擇 2 - Reset sensor rotor adaptation 

果斷的按下 YES, 就完成了新凸輪軸位置感知器的初始化

接著發動並試駕看看,若是一切正常的話,就代表新的凸輪軸位置感知器有認真的工作並傳遞凸輪軸位置訊號,讓 ME 引擎控制單元可以正確的參考凸輪軸位置來決定點火正時,車子突然變的豪順啊～

附錄: 曲軸位置感知器故障紀錄資料