學習了，我一直以為天窗防夾是用馬達負載來偵測的。原來還有霍爾感應。
馬達負載也是一種控制方式，但在一個模組可能會負責多個馬達的情況下，使用感應器+can 網路傳遞訊號可能是一個更加合理的選擇（吧？ 雖說如此，特斯拉的電動尾門,還是用馬達電流值在控制尾門的防夾；看來功夫真沒有高下之分呀～
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學習了，我一直以為天窗防夾是用馬達負載來偵測的。原來還有霍爾感應。
回覆刪除馬達負載也是一種控制方式，但在一個模組可能會負責多個馬達的情況下，使用感應器+can 網路傳遞訊號可能是一個更加合理的選擇（吧？ 雖說如此，特斯拉的電動尾門,還是用馬達電流值在控制尾門的防夾；看來功夫真沒有高下之分呀～
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