W204 的基本檢查 - 水箱水

車輛的散熱系統的影響範圍相當廣,說是車上最重要的其中一個系統也不為過.

散熱系統可大略分為幾個部份



1.水箱

2.水管路

3.水幫浦

4.引擎水道

其中最重要的關鍵,就是水箱冷卻液,為什麼說是冷卻液而不說水箱水呢? 因為水箱冷卻液是由水+水箱精 組合而成的,水箱精的主要成分是乙二醇以及添加劑;主要有腐蝕抑制劑、消泡劑、防銹劑、抑制酸化劑 等.

然而水箱冷卻液會隨時間而慢慢衰退,也就是濃度會隨時間而緩慢降低. 最理想的比例為 50%, 也就是水50% 水箱精50%. 如果該比例下降,就會導致水箱水的一個重要的性能降低-防鏽, 在引擎冷卻系統裡,有大量的金屬製零件,例如水幫浦,引擎水道等.水箱精防鏽的能力降低,導致生鏽,一但生鏽會導致水循環系統的 流量降低甚至阻塞,嚴重時甚至會阻塞水箱或是引擎水道.而且,萬一到了這個階段,除了更換水箱之外,引擎 水道的鏽蝕可說是無法除根的~

因此,除了注意水箱冷卻液的高度,同時也要注意水箱冷卻液的比例





W204 的主水箱並沒有水箱蓋,而唯一可以打開的部分是在副水箱,唯一要注意的是這個副水箱 是有加壓的,車子冷卻之前絕對不能打開,不然會出現一道噴泉喔~




逆時針扭開水箱蓋,就可以看到冷卻液



根據賓士原廠的規範, 冷卻液的更換週期是 250000km 二十五萬公里, 但是,或許車友們會懷疑,
到底這樣的更換週期真的可以嗎?會不會影響到愛車?

要知道目前冷卻液的真實狀況,我們只需要測量冷卻液的比重,就可以知道冷卻液的狀況,也能 跟據狀況來決定是否需要更換.




這次使用的 PRESTONE 的水箱冷卻液測試器, 使用方式相當簡單,只要把水箱冷卻液吸滿 測試器,就可以知道目前水箱冷卻液的狀態.





首先要觀察一下吸進來的水箱冷卻液,是否有懸浮物或雜質,其次觀察顏色, 看看有沒有偏黃褐,若是有的話可能就是水路有鏽蝕,需要特別注意.

接下來看右側的箭頭, 箭頭指向就是目前冷卻液的比重, 從上圖可以看出,目前的冰點是在 -37度 C(註), 也就是完美的 50%. 若低於 33 %, 冷卻系統就有鏽蝕的疑慮,必須要儘早更換. 請記得更換賓士原廠的水箱精,或是有 MB approval 的水箱精喔~



註: 冷卻液的結凍點是濃度的指標.越濃防凍效果越好,但散熱效果會變差,越稀代表冷卻液濃度越低,但 防鏽效果降低.


車友們有空的話,記得關懷一下愛車的冷卻系統喔~