話說廳長的小銀,運回國時可說是小插曲不斷,可能是上船時沒看農民曆? XD
運回國時,駕駛座座椅的左側(大腿支撐部)出現一條 6 公分的不明裂痕, 代辦商也說不出個所以然來...
但事情總要處理,經過一番明察暗訪之後.我來到了這家位於台中的汽車裝潢的專業店家,沒錯,
很多人或許早就認識他,他就是網路有名聲的,下港有出名的~小峰
通常來說,廳長不太替人打廣告, 但是大家可以上網搜尋一下,就可以找到
小峰是處女座,天生的個性就要求完美,加上他天生的巧手,我覺得所謂的藝術,不就是這麼回事嗎?
小峰年紀跟我相仿.那天也聊的很開心.廢話不說,大家一起來看看小銀二號的皮椅修復過程~
更換椅墊皮套是個大工程,首先必須將座椅整個請下車才行~
座椅破損部份
座椅準備與車輛分離
座椅下車~
座椅下方
黃色的部分就是電控接頭,請注意必須要將KEY拔出,並等到儀表版電源自動切斷後才能拆卸,不然會導致
電腦出現 駕駛座 SRS 氣囊錯誤,而導致錯誤碼,必須使用 DAS 才能消除喔.
正在剪下固定電腦線組的束線帶
椅墊與座椅本體正式分離~
拆下來的椅墊
這時候應該...很難坐
座椅底部照片-右上部分黃色接頭就是座椅電腦控制連接線
座椅底部構造
正在將椅套從椅墊本體取下
旁邊還有勾子勾住椅套,令人佩服的精細度
椅墊也是德國製造- 旁邊的那條電線是電熱椅墊的電源.可以看出這椅墊及MB ARTICO 合成皮是德國這家
LEAR 公司的產品.
正在小心取下皮椅套中.
開始使用美工刀割開皮椅的縫線
割割割~
取下皮椅套後的樣子
拆下來的破損部份
原來破損的部分
破損部位再一張
正在依原件準備裁減出一樣大小的皮革
使用原件打版中~
轉眼就到了吃飯時間,小峰老闆招待的午餐~嘉義雞肉飯
真的很好吃說~有一股濃濃的人情味
椅墊拆下後的模樣-只剩骨架,兩個銀白色的馬達負責控制左椅的傾角及升降
另一角度
取下座椅後的地毯.圖中的電線是來連接座椅控制電腦.
老闆在將裁下來的皮革縫回椅墊
專心度滿百
突然有想擺一張小板凳在這裡的衝動.. XD
完工! 從照片你看的出有什麼差異嗎?
老闆做完後還不忘清理皮椅
這些都是他自發的舉動,相當的細心.
原來破損的部份,留給小峰老闆研究
後記:
後來看到國外很多 C300 的車友都有類似的問題,而且是破在同一部位, 廳長發現這 MB Tex 的人造皮革
比較硬.長時間使用後,在駕駛座偏車門側(左側)會開始出現皺摺,接著就會從皺摺處破裂,久了自然破損(我
的裝櫃之前真的是好的...),車友可以特別注意這部份,由於人造皮算是塑膠的一種,基本上上皮革油是
沒有任何保養的效果.不過不必擔心 ,如果真的破損了,也很容易就可以修復;如果車友預算充足,甚至可將
椅墊整個換成真皮喔
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