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車庫是安全的,但這並不是車被製造的目的.
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車庫是安全的,但這並不是車被製造的目的.
2011年6月26日 星期日
DAS / XENTRY 入門 - 硬體篇
賓士自 W203 / W211 之後的車系, 開始採用了 CAN BUS 通訊協議, 並採用了大量的偵測器/感應器, 整部車可以說是一個小型的電腦網路 ( Cluster), 但也就因此, 若車輛出了問題, 你沒有專用的電腦軟/硬體,是無法深入分析解決問題的.小從改變車子內部照明的點亮時間,大到車體主要零件的更換編碼設定 (SCN coding), 都需
要這一套電腦來完成. 賓士的電腦診斷系統稱為 DAS / XENTRY, 主要是由 PC 與 multiplexer 所組成. 如果對 DAS / XENTRY 的世界有興趣的同學, 你需要購買正廠德國製造的 STAR C3 / C4 Multiplexer 及DAS /XENTRY 的授權, 花費約在十數萬之間,依歐元匯率而定. 雖然聽起來有點貴,不過保證你能用最短的時間取得整套系統,並且保證随插隨用. 但是若你跟廳長一樣喜歡用時間換取金錢的話,第二個選擇就是祖國同胞
逆向工程的代表之作~山寨版 STAR C3/C4.
需要採購的硬體詳列如下:
1. STAR C3/C4 Multiplexer + 連接線 (OBDII <=> RS232)
2. 筆記型電腦一部 (DAS/XENTRY 軟體專用) 須要是專用機,最好有 RS232 PORT
3. RS232 轉 USB 界面 (如果你的電腦沒有 RS232 port 的話)
STAR C3/C4 可以在淘寶上面買到, 但是要注意賣家的專業程度. 否則買了後有問題就變成一箱廢鐵. 軟體通常他們會搭售, 不過這些軟體不見得裝上去就可以用,依然需要根據實際電腦的狀況作調整. STAR-C3 是比較舊的產品,跟 C4 沒什麼不同,只是體積比較大, 但是相對的也比較便宜, 不過基本上都可以用. 這些設備大約需要 25 張小朋友, (1+2+3) 除非真的很有興趣想踏入星星的世界,不然還是省下來改車好了~ :-)
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