我們特別請到 皮卡丘來替 Corona discharge , (可樂娜放電) 做出示範及說明
首先,皮卡丘卡準備使用十萬伏特攻擊,各位可以看到皮卡丘身邊的電弧,電力本應該只在皮卡丘身體內,但因為電壓極高,附近的空氣絕緣被破壞,因此身邊開始出現電弧,此時小智若是站的太近,就身上的毛就會開始變捲.
電壓積蓄完成,對目標放電,(小智扮演火星塞)
想像我們把皮卡丘的放電方向(正面)以外塗滿 烤肉醬 電氣絕緣膏,抑制它的非放電目標損耗,
得到紮紮實實10萬伏特
如果拆下來的火塞陶瓷與金屬部分結合部有一圈燒焦,就代表有 Corona discharge 的現象,而某些技術文件顯示, 這個現象雖然不會導致點火線圈和火星塞的問題,但能抑制這個現象的話,無疑能得到更佳的點火條件,也就是將電流限制在點火線圈與火星塞之間.
廳長的 190E 之前並未使用電氣絕緣膏,後來讀完這份文件之後馬上補塗,雖然全新的點火高壓線才剛換上沒多久,但拔起時就已經有卡卡的現象,此時已經開始了解潤滑液電氣絕緣膏的重要性~
在將所有的點火高壓線頭全部塗上電氣絕緣膏後,隔天早上出現令人驚異的變化 - 點火有如猛虎出閘一般,充滿爆發力~ 特別是最近天冷,在隔夜冷車的第一次點火有時會有熄火的現象,廳長之前以為是溫度太低,加上廳長的 190E 是無含氧感知器的版本;無法修正冷車供油量所致,但其它條件完全未變的情況下,隔夜冷車的第一次點火不曾再熄火過~~這是廳長之前完全沒有預期的,沒想到小小的電氣絕緣膏,竟然在點火系統中扮演了這麼重要的角色,而 Corona discharge 對點火系統的影響也不應被忽視才對~.
在 W204 C300 的火星塞更換作業中 (130000 公里,原廠出廠火星塞), 也看到了原廠電氣絕緣膏的塗佈痕跡,雖然經過八年時間,略顯乾涸,但依然可以滑順的拔出點火線圈,而火星塞的陶瓷部分潔白無瑕,完全沒有任何 corona discharge 的現象.
在將所有的點火高壓線頭全部塗上電氣絕緣膏後,隔天早上出現令人驚異的變化 - 點火有如猛虎出閘一般,充滿爆發力~ 特別是最近天冷,在隔夜冷車的第一次點火有時會有熄火的現象,廳長之前以為是溫度太低,加上廳長的 190E 是無含氧感知器的版本;無法修正冷車供油量所致,但其它條件完全未變的情況下,隔夜冷車的第一次點火不曾再熄火過~~這是廳長之前完全沒有預期的,沒想到小小的電氣絕緣膏,竟然在點火系統中扮演了這麼重要的角色,而 Corona discharge 對點火系統的影響也不應被忽視才對~.
在 W204 C300 的火星塞更換作業中 (130000 公里,原廠出廠火星塞), 也看到了原廠電氣絕緣膏的塗佈痕跡,雖然經過八年時間,略顯乾涸,但依然可以滑順的拔出點火線圈,而火星塞的陶瓷部分潔白無瑕,完全沒有任何 corona discharge 的現象.
因此更換火星塞時,一定要記得塗上電氣絕緣膏喔~ 丘~
圖5的電力何止十萬伏特...已電死一堆阿宅了
回覆刪除請問電氣絕緣膏藥塗在哪裡?文字讓人無法想像.... 有圖嗎?
回覆刪除另外,電氣絕緣膏哪裡買呢?
Hi 十一郎 電氣絕緣膏是塗在考爾或是點火線接頭內側,或是塗在火星塞的陶瓷部分也可以歐~ 廳長的絕緣膏是米國買的,台灣的汽車材料行或網拍可能也有類似的產品歐~
刪除長知識了!感謝分享
回覆刪除很高興對你有幫助 :)
刪除剛好要換火星塞~~立馬來用看看~~~~長知識喔
回覆刪除很高興對你有幫助 :)
刪除請問廳長直接去原廠更換火星塞,需要提醒他們塗嗎?或者去外場更換即可,感謝您~
回覆刪除Hi James
刪除老實說,除非在旁邊監工,不然到底有沒有塗實在很難在後續確認,如很擔心只好親臨現場或 DIY 囉~
廳長~您好,請問電氣絕緣膏若是用日本信越的KE45W(一液型RTV)不知適不適用? 看資料它似乎會像矽利康一樣硬化成橡膠般的軟Q感,而賓士原廠和您所使用的電氣絕緣膏會像這樣硬化嗎? 謝謝~
回覆刪除Hi 不會也,廳長用的這種會保持膠態,廳長沒用過你這種,抱歉無法提供太多建議~
刪除你好: 請問您說的絕緣膏料號是不是 A002 989 80 51?
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