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2016年4月8日 星期五

行船走馬日誌 - SLK R171 CONTINENTAL CSC3 輪胎內側"澎龜" (Tire swollen)

某次保養時技師告知前輪胎內側 "澎龜",仔細一看還真不得了,這兩條 CONTINENTAL CSC3 是 2010 年底的胎,因為少開的關係胎紋還有約 7mm 左右~

廳長記得駕駛 SLK 時幾乎沒有壓過大型坑洞,若是有的話以 SLK 的低趴肯定會印象深刻,而輪胎從外側看狀況還是非常棒的,但沒想到竟然在內側有這樣的狀況,這已經是廳長第二套有問題的 CONTINENTAL (俗稱馬牌) 胎.偶然的機會跟該品牌的經銷商聊天,他承認馬牌輪胎"比較容易"有這種胎側 "澎龜" 的現象~ 但千萬不要問廳長是哪家經銷商說的,廳長相信就算上夾棍他也不會承認這樣~









內側"澎龜"危險之處在於遇到高低不平路面及坑洞時可能會從"澎龜"處爆胎,這時就只能聽天由命,畢竟少了一輪接地,再強的 ESP 也無法可救,除了保養時記得定期檢查外,廳長個人可能要暫迴避一下馬牌輪胎這樣~


於

5 則留言:

  1. 寇比2016年4月22日 下午6:12

    還好，這次沒讓廳長大人又喊出perfect~~(￣︶￣)b

    話說我上一條也是馬牌CSC3 (265/35/18)....
    下課後，就改用便宜大碗的NEXEN Su1 ...目前行駛約6000km, 感覺還不賴。
    重點是單價只要馬牌的6折....給廳長大人參考囉～

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  2. Unknown2016年6月14日 下午1:55

    哇勒!才剛換的說...........><

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  3. Unknown2018年1月30日 凌晨12:04

    換的不錯

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