老車之路 - 說好的永遠呢?

話說很多賓士的車迷都聽過- 賓士對所有的車輛零件提供永久支援,即使已經停產,只要下訂單;他們會想辦法再度生產或是手工製作. 這也間接造成了 Mercedes 的車輛在二手市場一直有比其它廠牌更好的價格,甚至是越老越值錢這樣.

這陣子廳長打算把 W201 的四個門板更新, 早期的賓士車門板是使用壓縮木屑製成(俗稱甘蔗板). 這種門板很容易因潮濕而變形,加上早期製作工藝的關係,時間久了門板皮也會跟著脫落.想說乾脆一次訂新品換掉比較乾脆(強迫症發作)

而身為忠實賓粉的廳長也確切相信賓士會永久供應零件這件事,認識的 Mercedes 資深員工也都異口同聲,不管再舊的零件都訂的到; 最近 W201 的機電整理已經告一段落,目前正在準備內裝翻修以及外觀的烤漆,當下訂單給賓士時,竟然得到這個車門零件已經不再生產也不再供應的回答.


當下有點不是很相信,於是捎了封信到德國總公司, 賓士經典車中心 ( Classic car center) 親自出來回答: 很抱歉真的已經不生產了～!!

有圖有真相

這位賓士經典車中心的負責人解釋:賓士盡力去供應所有零件,但內裝零件的部分除外,因為差異性太高的關係.(這是叫大家趕快把舊車報廢買新車的意思嗎? XD)


這是一個令賓粉們震驚的消息,不過時代變遷就是這樣,賓士創立至今一百多年的歷史,每種車的零件都有上萬個,或許已經達到他們可以負荷的上限,畢竟公司不是慈善事業, 沒有賺頭的老車零件或許就是首要的 cost saving 目標;但身為一個忠實的賓粉,而且剛剛踏上老車之路的廳長來說,無異是晴天霹靂啊～就是用小朋友都擺不平,台灣本身市場小,並不像國外有幾十萬輛的同一車型在路上跑,所以報廢車的來源本來就有限; 可以預見的是在台灣會有更多的經典老車因為缺少零件而更快的走向報廢場,(例如 W123, W116 等等.) 而原廠已經沒有充足完整的零件供應,再經典的賓士也無法在繼續在路上奔馳.

 但這點小小困難無法阻止廳長的老車之路滴!

PS:建議玩老車的車友要開始儲備零件這樣～
PS1:有想要報廢 W201 的趕快把門板拆下來送給廳長 XD