網頁

▼

2013年12月25日 星期三

維修記錄 - W201 190E 行駛中熄火



症狀: 行駛中熄火,儀表板燈全亮,之後再起不能

診斷:

早期賓士車的供油系與點火系是兩個分開的獨立系統,因此針對兩個系統分別檢查



供油系檢查-

電瓶電量正常,
燃油幫浦壓力正常,


點火系檢查 -

引擎搖轉正常,
拔下火星塞高壓線,發現四缸高壓線均無跳火,往上層分電盤查修


結果:

分電盤中心生鏽導致電阻過高無法跳火,除銹後即可正常發動



PS:刁過車的,才是真男人~


於

4 則留言:

  1. Unknown2013年12月26日 晚上10:58

    無言

    回覆刪除
  2. 匿名2013年12月26日 晚上11:27

    抗議抗議！

    我不想刁車才變真男人.......
    不過，若是在高速公路上，可是很危險的。

    回覆刪除
  3. 廳長2013年12月28日 凌晨12:10

    此乃廳長在寒風中等待拖車時所領悟,權威性不容質疑,抗議無效~

    回覆刪除

~(￣▽￣)~*　 (￣﹏￣) 　(￣ˇ￣) 　(￣︶￣) (￣︶￣)b (╯°□°）╯︵ ┻━┻

(￣▽￣)~* (￣▽￣)" ╮(╯▽╰)╭ ╮(￣▽￣)╭ (￣︶￣)Y

〒▽〒　 m(_ _)m 　(〒︿〒) ╮(╯3╰)╭ (⊙＿⊙)　 (@口@) ╭∩╮

(￣ε(#￣)☆╰╮o(￣皿￣///) ◢▆▅▄▃ 崩╰(〒皿〒)╯潰 ▃▄▅▆◣ ( ￣ 3￣)y▂ξ

(文字表情,加減用 ╮(╯▽╰)╭ )