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2012年1月2日 星期一
W204 C300 電瓶更換
由於廳長疏於照顧的關係, 車上的原配車電池掛了好幾次, 導致蓄電力明顯下降,
(常常用ㄧ下DAS 就看到電瓶電壓一直掉~ 最後只好匆匆關機斷線)
最後決定換下來慢慢充電...採購一顆新的電瓶.
經過一段時間的 survey, 考慮過 AMARON, VARTA, MOLL,雙樹 等等,
最後終於決定使用 MOLL 的電瓶,原因是 MOLL 現在是極少數依然堅持在德國製造電瓶的公司,
而 MOLL也是世界知名的電瓶品牌,許多車輛如 PORSCH, AUDI Ferrari 等車輛上都可看到 MOLL 電瓶
的蹤跡. W204 C300原配的是 VARTA , 也因此想趁這次機會來試試看不同的品牌.
更換 W204 電瓶需要注意幾件事情
1.電瓶的規格: W204 原廠電瓶的尺寸是:
31.5 x 17.5 x 19 (CM),在這尺寸內都可以安裝.
2.冷啟動電流:(CCA)
W204 的電瓶規範是
12 V 85 AH,冷啟動電流 (CCA) 要求是 700A
3.不斷電更換
更換時不能斷電,否則車上的電腦會歸零,音響可能會因此被防盜鎖定,電動窗和天窗都必須重新設定,非常麻煩~(懶)
特別注意: W204 的電瓶相當重,從車身提起時請確定握把沒有斷裂損壞,也要小心不要滑手.否則
以它的重量打中鈑金應該少不了要花一筆修車費...
更換電瓶時需要的道具如下:
1.軟鎚
2.T形版手 (M10)
3.救車電源 (不斷電支援)
4.工作手套一付
5.壯丁乙名 (不能用正妹,這是粗活~)
原車的 VARTA 電瓶
規格
12V 84 AH CCA 700
首先拆下左邊的電瓶排氣管
接著拆下右側正極電源保護蓋,它是直接向上垂直拔起,請勿亂凹不然會斷掉...
接著電瓶樁頭接上救車電源,確保電力不會中斷.接下來再拆卸電瓶樁頭.
連接順序,先正再負,正接正,負接負
從點煙器側再輸入一個 12 V 電源跟車上電腦電源並聯,加強斷電防護
(因為使用小電池的關係,電壓比較低,不過 10 V 以上就能維持車上電腦正常運作)
基本上這是第二重保險,理論上兩者擇一即可.
靠近防火牆側有兩顆 M10 螺絲,需要用T型版手拆下
鬆開這兩顆 M10 螺絲,取下固定鐵夾,就能提起電池
(只有右邊有固定夾,左邊沒有)
鬆開螺絲,最好用有磁力的T型版手,不然很容易掉螺絲~
取下固定夾
準備運力拔起舊電瓶 (十成功力,因為真的是太重了~)
電瓶拆下來的時候檢查了ㄧ下,電瓶液一點都沒少...
新電瓶開箱~ 噹噹噹~
MOLL 德國製造
規格 580-045-064
12 V 80AH, CCA 640
大家可能會發現, 這顆電瓶的標示 CCA 只有 640. 但原車配備的不是 CCA 700 的電瓶嗎?
這就是 MOLL 讓廳長欣賞的地方, MOLL 在標示電瓶容量時非常保守,雖然標示是 640 CCA, 但
廳長實際使用電瓶分析儀測量時有 800+ 的 CCA喔! (MOLL 好棒!)
新電瓶最好能先進行充電,確保能它有一個健康的童年,長大也會比較強壯
參考這篇
把新電瓶小心的放入電池槽,避免接在電瓶接頭上的救車電源與車體短路,據說有個不幸的老外
不小心短路了一下下,就把變速箱電腦給燒了~ (抖)
裝進去後調整一下位置,這個需要壯丁幫忙稍稍提起電池.並避免救援電源與車體接觸短路.
裝回電瓶樁頭,先裝正極再裝負極,裝完後要用軟槌敲進去,因為W204 的電瓶樁頭和
電瓶接頭設計是緊密配合,即使不小心忘記鎖緊電瓶樁頭螺絲;
它依然會緊密的固定在電瓶樁頭上.
裝回正極保護蓋
記得一定要連接電瓶排氣管,讓充電時的氫和氧氣有地方排出,避免電池因此膨脹變形
這根管子真的很重要,ㄧ定要再提醒ㄧ次~
完成~
後來DAS 隨便都可以玩一個多小時不用發動引擎吸廢氣,下次去武嶺也不怕刁車了~
版主您好 請問為什麼救車線正極不接測電的那個頭而要直接接樁頭呢 ?
回覆刪除Hi adbb,
刪除你這麼認真的讀廳長的文章,實在太令人感動惹~
應該兩者都是可以的,只是那次怕接測電接頭(正極是一片鐵板接觸面小)會碰到導致斷電,就決定直接夾樁頭~
找到網址了
回覆刪除moll 60038這顆長些 不知道可以裝嗎
刪除Hi Tiger,
刪除廳長裝的那顆尺寸已經是極限啦~ 60038 應該是 W202 或 W210 才有辦法裝的進去~
上週回廠保養,被告知電瓶效能不佳,
回覆刪除用工程模式看了一下,12.2V
偷問一下,
不知廳長電瓶去哪買的,
有否推薦的廠商?
感謝!
Dakar安唷,您這顆電瓶使用幾年了呢?
刪除報告,
刪除3年,新車使用至今,
約跑了24000km,
1~2 週開一次車,
高速:市區,大概是 8:2
車子啟動、行駛都正常
這幾天有用廳長推薦的充電器充電.
Hi Dakar,
刪除這顆 MOLL 電瓶網路上有很多經銷商,只要型號正確應該就沒問題~
建議買回來自己 DIY 這樣~
另外12.2 V 應該還算健康也~
謝謝劉大和廳長,
回覆刪除目前已入手麻新充電器(KT1206N 的後繼機型SC600),
想說就一個月充電保養一次.
哇~又出新機型了~(咬毛巾)
刪除前兩天收到台賓簡訊,2015/12月底之前,更換電瓶7折,
回覆刪除打電話去問,報價NT 17095,打完折 NT 11967,不包含工錢,
規格是12V80aH,但接電話的小姐說不知廠牌,
連是不是AGM 電瓶也搞不清楚(不過,我猜應該是AGM)
歐也 ! 感謝 Dakar 分享
刪除這通常是台賓為了出清即將到期的電瓶所做的促銷,但還是有兩年不限里程保固,所以是相當划算低~是不是 AGM 電瓶則要看料號決定,如果有 STOP/START 通常是 AGM. 廠牌則一律是 Mercedes Benz (不會有 OEM 廠商標籤)
請問原廠電池七折的活動是哪一個經銷商呢? 剛剛電連新竹聯立, 他們只有打九折, 倒是來令片有活動, 但也沒說幾折.
回覆刪除剛剛打電話去南港廠確認, 果然是中華賓士的活動. 新竹聯立只有來令片有做活動. 小弟的是柴油引擎, 電瓶打完折報價13205, 來令片5912. 新竹這邊則沒有詳細的報價, 只大略的說了電瓶約一萬六出頭, 來令片約五千初.
刪除感謝 KC 分享,另外板橋賓航變速箱濾芯有七折的活動;有需要滴可以趁機去吃一下原廠的豆腐這樣~
刪除哇~剛剛才做完64000KM的大保, 大失血中. 在更先一下新竹這邊的活動, 後來確認前剎車來令片4619. 比中賓便宜. 因為接下來要換電瓶和來令片, 所以打算一個在新竹換, 另一個就跑一次南港換了. 省4300左右.
刪除另外, 發現台灣原廠這邊似乎都是32000KM就要換變速箱油, 這個一次又要吃七罐, 單價又高, 這東西只是純潤滑, 無清潔作用, 有必要換的那麼頻繁嗎? 看看保養清單上並沒有換油底殼, 似乎不像BMW有過濾的功能, 可能是因為這樣才需要換油吧
Hello KC
刪除目前賓士台灣的變速箱油更換里程已經延長到 60000 公里,過濾的功能是做在變速箱濾芯上面,油底殼上僅有磁鐵是需要定期更換的喔 :)
廳長,小弟C180 Coupe /201108出廠,里程數4年跑4萬,上個月保養被告知要更新電瓶,現場沒有換想要在年底冬季健檢探探看是否有折扣經過詢問台中有7折,今天到台中市賓士豐原廠更換AGM電瓶(原來就是裝AGM),12V/80Ah/800A ,原價16281打7折(11397)加上工資總共12958,因為有斷電有幫忙設定時間,窗與後視鏡,並沒有接電腦設定,後續在網上BMW友版看到說換AGM電瓶需要重新設定註冊電瓶是否真的需要?
回覆刪除Hi 紹興
刪除就廳長所知,賓士沒有這個電瓶形式的選項(一般/AGM) 但若是原配 AGM 並有 ECO (START/STOP) 功能就一定要更換 AGM 電瓶,否則一般鉛酸電池無法支撐連續因ECO (START/STOP)導致的深循環放電,很快就會往生惹~
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=275&t=4258080
回覆刪除也有看到BMW 版的文章,提到要註冊電瓶.
另外,
Benz 版也看到有車友表示:
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=303&t=4660604
"在外面不斷電更換電瓶,回原廠保養,還是請技師消除故障碼,我們的電池耗量會記錄在行車電腦裡,不斷電更換並不會消除故障碼,建議大家更換完電池還是回原廠插電腦檢查一下比較好"
這部份想請教廳長,
如果是在外廠不斷電更換電瓶,
有需要再回原廠消除故障碼嗎?
Hi Dakar,
刪除如果有使用不斷電更換法的話,應該是不需要的,電腦會記錄最後幾次的發動電壓(廳長記得是10次)但是若斷電的話各模組會產生並記錄因為電壓不足導致的故障碼,但供電恢復正常的話就僅只是一個事件紀錄,不會影響車輛運作,但若音響主機有防盜則音響所有相關功能會被鎖定這樣~
大大..請問您知道..w204 c300. 廢氣回收桶.又稱.活性炭罐..要去哪買嗎...壞了..修配廠都找不要..暈了我
回覆刪除Hi aaa
刪除原廠應該有貨啊~年關將至,要訂零件請快歐
大大..請問您知道..w204 c300. 廢氣回收桶.又稱.活性炭罐..要去哪買嗎...壞了..修配廠都找不要..暈了我
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