W204 的電瓶保養

賓士的原出廠電瓶,部分配備的是深筏式 AGM (VRLA) 電瓶(可翻譯為固態電瓶 -請看你電瓶上的標籤,若是有 VRLA .. 字樣即為深筏式電瓶),這種電瓶與一般鉛酸電瓶的差異是將鉛酸溶液密封在玻璃纖維夾層中,具備有極低的鉛酸液損失以及極高的儲電能力 (一般鉛酸電瓶的 1.5 倍).即使深度放電(電壓低於 9V) 電瓶再充電能力也不會受到太大的影響,即使在0度C以下依然能正常運作.就算電瓶翻覆,也不會有電解液流出,並且耐衝擊,不易變形.

所以這顆有賓士 Mark 的電瓶,是相當不簡單地唷(是VARTA以賓士的規範所製作)~ 當然,這麼高檔的電瓶,價格自然也不低,賓士原廠的報價約在 10000~13000 左右,大家千萬不要以為是被敲盤子,而是這種電瓶就是這麼高貴呀~

既然電瓶這麼昂貴,一定要好好的保養.電瓶的保養不外是提供電瓶穩定的電壓輸入,以使電瓶時時處於高電壓狀態,除了常開高速公路之外,少開車或常開市區的車友如何才能有效的保養電瓶呢?

這個問題廳長思考了很久,之前曾經嘗試用一般的充電器,但是缺點是必須隨時注意電壓,否則可能因為過充而燒壞電瓶或車上的電腦, 經過一番研究後,我發現了這個好用的東西~ 麻新 KT1206N 全自動脈衝式充電器

根據官方網站的資料,這個充電器可以全自動判斷電池狀態並進行充電,而且具備獨特的脈衝去硫化功能,可以用脈衝充電的方式來把電池極板上的結晶硫打散,恢復電池的蓄電能力.

這部分因為廳長也看不到電池裡面的狀態,無法評估,但是麻新是國內知名的充電器大廠,應該不會乎悠台灣同胞吧? 不過從充電器模具的品質來看,我相信這是一件非常用心設計/製造的產品,廢話不說,請看廳長的活體實驗結果

充電器本體,上面只有兩個按鍵, MODE (紅) SNOW (綠), 以及五個指示燈, (機車1A,汽車4A,休旅車6A,充電,異常)

使用相當簡單,將正負極接上之後,再接上電源(110V) ,此時四個燈號會輪流閃爍,在10秒內會自動進入機車(1A)的充電模式,但我們要選汽車,按下 MODE (紅色鍵) 一次來選擇.

(不熟悉W204 如何連接充電器,電瓶的車友,請先看 這篇)

連結完畢,準備進行充電,充電器擺放的最佳位置是副手座避震器旁邊的空間.

充電中~藍色充電指示燈會一直閃爍.

擺放位置再一張

通常充電過一晚,即能達到電池的高電位(約 13.5 V),此時充電器藍色充電指示燈會恆亮,代表充電完成,進入微電流電池保養模式,就算插在上面兩個禮拜也沒問題(根據原廠資料,廳長曾試過出國一個禮拜插著充電,沒事~)

這是充完電後,使用儀表版工程模式所偵測到的電壓, 12.2V, 這是在有 8.1 安培負載下面的表現,尚可,

廳長這個電瓶曾經失電過兩三次,加上用了三年多,電瓶還能有這樣的表現算是很好的囉~

這個充電器不貴.大約兩張小朋友可以買到,相對於昂貴的電瓶,應該是一個聰明的投資. 電瓶若是不好,賓

士也一樣要顧路各位車友一定要好好愛護車上的電瓶唷 :-) 

PS: 深筏式 AGM 電瓶的理論壽命可以到 10 年(如果好好照顧,正常使用的話)